Billy Bishop Toronto City Airport

Billy Bishop Toronto City Airport
Billy Bishop Toronto City Airport
Flughafengelände Flughafengelände
Kenndaten
IATA-Code YTZ
ICAO-Code CYTZ
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 2 km südlich von Toronto
Straße Pendelfähre
Basisdaten
Eröffnung 1939
Betreiber Toronto Port Authority
Fläche 80,9 ha
Passagiere 600.000
Flug-
bewegungen
90.199
Start- und Landebahnen
06/24 878 m × 45 m Asphalt
08/26 1219 m × 45 m Asphalt
15/33 847 m × 45 m Asphalt

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Der Billy Bishop Toronto City Airport, früher Toronto City Centre Airport ist ein kleiner Verkehrsflughafen im kanadischen Toronto. Der Flughafen verfügt über drei Bahnen und liegt auf der westlichsten Insel der Toronto Islands. Eine Pendelfähre transportiert Passagiere und Kraftfahrzeuge zwischen dem Flughafen und dem Festland.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der 1939 eröffnete Flughafen hieß ursprünglich Port George VI Airfield. Während des Zweiten Weltkrieges nutzte die Royal Canadian Air Force zusammen mit den norwegischen Luftstreitkräften den Flughafen zu Trainingszwecken. 1983 erließ die Stadtregierung Torontos strengere Richtlinien für den Flugverkehr des City Airport. So wurde beispielsweise der Flug von düsengetriebenen Flugzeugen mit Ausnahme von MedEvac-Flügen untersagt. Der Betreiber des Flughafens ist die Hafengesellschaft Toronto Port Authority.

Am 10. November 2009 wurde der Flughafen offiziell in Billy Bishop Toronto City Airport umbenannt und erinnert Air Marshall William Avery „Billy“ Bishop.[1]

Airlines und Flugziele

Der Billy Bishop Toronto City Airport ist Heimatflughafen der kanadischen Fluggesellschaft Porter Airlines.

Airlines Flugziele
Porter Airlines Boston, Thunder Bay, Halifax, Moncton, Montréal-Trudeau, Mont-Tremblant, Myrtle Beach [saisonal], Newark, Ottawa, Quebec City, St. John's, Sudbury, Chicago-Midway.
Air Canada operated by Sky Regional Airlines Montréal-Trudeau.

Am 19. Oktober 2009 veröffentlichte die Toronto Port Authority (TPA) einen Bericht, dem zufolge andere Fluggesellschaften Interesse bekundeten, diesen Flughafen nutzen zu wollen. Der Flughafenbetreiber wies darauf hin, dass es durch eine Ausweitung des Verkehrs auf dem Flughafen einen direkten Konflikt mit der im Jahre 1983 festgelegten Nutzungsordnung geben würde, die die Flugbewegungen und die Lärmbelästigung festlegt. Air Canada, die den Flughafen in der Vergangenheit nutzte, bekundete jedoch reges Interesse, den Flugplatz im Laufe des Jahres 2010 wieder verstärkt nutzen zu wollen. Die amerikanische Fluggesellschaft Continental Airlines hat bekanntgegeben, dass sie die Flüge zwischen Kanada und den USA verstärkt von diesem Flugplatz abfertigen wolle. Im Juni 2010 erhielten die beiden Fluggesellschaften eine Genehmigung, die es ihnen erlaubt, den Flughafen zu nutzen. Beide Unternehmen haben bekanntgegeben, dass die regelmäßige Flugverbindung im Dezember 2010 eingerichtet wird.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Toronto City Centre Airport officially becomes Billy Bishop Toronto City Airport (PDF; englisch)

Wikimedia Foundation.

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