Beurteilungskriterien zur Kraftfahrereignung

Beurteilungskriterien zur Kraftfahrereignung
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Die „Beurteilungskriterien zur Kraftfahrereignung“ sind das Standardwerk zur Fahreignungsdiagnostik in Deutschland[1]. Beim gegenwärtigen Entwicklungsstand umfasst dieses Standardwerk acht Hypothesen, die im Fall einer günstigen Fahreignungsprognose zu bestätigen sind (sofern zutreffend). Auf den nachfolgenden Entscheidungsebenen sind ihnen 64 Kriterien und ca. 760 Indikatoren zugeordnet, die im Rahmen der Befunderhebung auf ihre Entscheidungsrelevanz zu prüfen sind.

Die auf Basis der Beurteilungskriterien erstellten Fahreignungsgutachten wurden im Rahmen einer Evaluationsstudie untersucht und auf ihre Prognosequalität hin überprüft. Damit konnte der Wirksamkeitsnachweis für die Medizinisch-Psychologische Untersuchung erbracht werden.

Einzelnachweise

  1. Beurteilungskriterien: Urteilsbildung in der Medizinisch-Psychologischen Fahreignungsdiagnostik. Wolfgang Schubert (Herausgeber), Rainer Mattern (Herausgeber)


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