Bahnstrecke Koszalin–Goleniów

Koszalin–Kołobrzeg–Goleniów (Köslin–Kolberg–Gollnow)
Der Bahnhof in Trzebiatów (Treptow (Rega))
Verlauf der PKP-Strecke 402
Kursbuchstrecke:	DR 111d, 111e (1940) PKP 382, 375
Streckenlänge:	142,131 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Legende von Danzig 0,000 Koszalin (Köslin) nach Stargard Szczeciński Kleinbahnen nach Polanów und nach Bobolice 8,410 Mścice (Güdenhagen) nach Mielno 11,650 Kazimierz Pomorski (Bast-Kasimirsburg) 14,149 Będzino (Alt Banzin) 17,420 Słowienkowo (Wolfshagen [Pom.]) 19,630 Miłogoszcz (Hohenfelde [Pom.]) 23,890 Tymień (Timmenhagen) 28,240 Łasin Koszaliński (Lassehne) 30,168 Ustronie Morskie (Henkenhagen b. Kolberg) 33,690 Bagicz (Bodenhagen) Kołobrzeg Łasy Miejskie 37,300 Podczele (Kolberg Stadtwald) 37,768 Żółycze (Schülerbrink) von Szczecinek 42,432 Kołobrzeg (Kolberg) Kleinbahn nach Gościno 43,478 Kołobrzeg Kostrzewno (Kolberg Siederland) 48,331 Korzystno (Alt Werder) 50,270 Stary Borek (Altbork) 53,243 Głowaczewo (Papenhagen) 56,920 Karcino (Langenhagen [Pom.]) 60,240 Bieczyno Pomorskie (Hagenow [Pom.]) Kleinbahn von Popiele 66,711 Trzebiatów (Treptow [Rega]) nach Wysoka Kamieńska Kleinbahn nach Gryfice und nach Mrzeżyno 72,430 Gąbin (Gummin) 78,841 Górzyca Reska (Görke [Kr. Greifenberg Pom.]) Kleinbahn von Popiele 85,570 Gryfice (Greifenberg [Pom.]) Kleinbahn nach Stepnica 91,555 Baszewice (Batzwitz) von Wysoka Kamieńska 99,266 Płoty (Plathe) nach Worowo 107,574 Wyszogóra (Piepenburg) nach Resko 109,915 Żabowo (Groß Sabow) Kleinbahn von Dobra 118,237 Nowogard (Naugard) 124,218 Wyszomierz (Wismar [Pom.]) 128,266 Osina (Schönhagen [Kr. Naugard]) 132,1 Burowo (Burow) 134,315 Mosty (Speck) von Świnoujście 142,131 Goleniów (Gollnow) nach Szczecin Dąbie

Die Bahnstrecke Koszalin–Goleniów (deutsch Köslin–Gollnow) ist eine Nebenstrecke der Polnischen Staatsbahn (PKP) im Norden der Woiwodschaft Westpommern.

Geschichtliches

Der Bahnhof Nowogard

Der Bahnhof Gryfice

Die Hinterpommersche Eisenbahn erreichte 1859 die Stadt Köslin (heute polnisch: Koszalin) und von dort 1869 die Stadt Stolp (Słupsk). Im Jahre 1869 auch wurde die Strecke von Köslin nach Kolberg (Kołobrzeg) eröffnet und stieß hier auf die bereits 1859 erbaute von Belgard (Białogard) kommende Strecke.

Im Jahre 1882 fand durch die Preußische Staatsbahn die Eröffnung der Bahnstrecke von Altdamm (Szczecin-Dąbie) über Gollnow (Goleniów) nach Kolberg (Kołobrzeg) statt, so dass das Ostseebad in drei Richtungen mit dem Hinterland verbunden war. In Gollnow (Goleniów) erhielt die Bahnstrecke im Jahre 1892 Anschluss an die Strecke nach Wollin (Wolin) bzw. Cammin (Kamień Pomorski).

Die Gesamtstrecke ist nur mit sehr unterschiedlichen und auf Streckenbefindlichkeit ausgerichteten Geschwindigkeiten zu befahren. Die elektrische Betrieb wurde zwischen Koszalin (Köslin) und Kołobrzeg (Kolberg) seit dem 29. Oktober 1988 möglich.

Verlauf

Die Bahnstrecke Koszalin–Goleniów verläuft in Ost-West-Richtung und verbindet die Städte Koszalin (Köslin), Kolobrzeg (Kolberg), Trzebiatów (Treptow [Rega]), Gryfice (Greifenberg), Płoty (Plathe), Nowogard (Naugard) und Goleniów (Gollnow) miteinander. Außerdem stellt sie eine Verbindung her zwischen der Bahnstrecke Szczecin Dąbie–Świnoujście und der Bahnstrecke Stargard Szczeciński–Gdańsk.

Literatur

• Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: Eisenbahnen in Pommern. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1988, ISBN 3-922138-34-9 (Ostdeutsche Eisenbahngeschichte 3).
• Johannes Hinz: Pommern. Wegweiser durch ein unvergessenes Land. Bechtermünz, Augsburg 1996, ISBN 3-86047-181-3.
• Johannes Hinz: Pommern-Lexikon. Für alle, die Pommern lieben. Sonderausgabe. Flechsig-Buchvertrieb, Würzburg 2001, ISBN 3-88189-394-6.
• Deutsches Kursbuch. Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher, Ausgabe vom 21. Januar 1940

Weblinks

• PKP-Linie 402: Koszalin-Goleniów
• Eisenbahnnetz Pommern 1944