Bahnstrecke Chynorany–Trenčín

Chynorany–Trenčín
Kursbuchstrecke (ZSSK):	143
Streckenlänge:	52 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	80 km/h
Legende von Nové Zámky 0,000 Chynorany von und nach Prievidza 7,998 Ostratice 11,452 Rybany 13,070 Dolne Naštice (Schmalspurbahn nach Kšinná) Radiša 16,630 Bánovce nad Bebravou Bebrava 18,975 Horné Ozorovce 21,977 Ruskovce Svinica 26,400 Svinná 30,960 Trenčianske Jastrabie 35,964 Mníchova Lehota 42,516 Soblahov 46,108 Trenčianska Turná 49,465 Trenčín predmestie von Bratislava 51,669 Trenčín nach Žilina

Die Bahnstrecke Chynorany–Trenčín ist eine Nebenbahn in der Slowakei. Sie beginnt im Neutratal bei Chynorany, passiert durch die Kleinstadt Bánovce nad Bebravou und hinter einem Pass zwischen den Strážovské vrchy und Inowetz erreicht sie den Endbahnhof Trenčín im Waagtal.

Geschichte

Erste Pläne zum Bau einer Eisenbahn von Komárno nach Trenčín gab es 1865, und dann in der 1870er Jahre. Keine von diesen Plänen wurden aber verwirklicht.

Erst im Januar 1900 wurde eine Lokalbahngesellschaft gegründet. Die Strecke sollte ursprünglich in Žabokreky nad Nitrou anfangen, wegen des Widerstands des örtlichen Großgutsbesitzers musste der Anfang nach Chynorany verlegt werden. Die Strecke wurde am 18. August 1901 dem Verkehr freigegeben.

Am 2. Februar 2003 wurde der Personenverkehr eingestellt, wurde aber schon am 15. Juni 2003 wieder reaktiviert.

Heutiger Zustand

Es gibt einige Nahverkehrszüge und einen Eilzug von Nitra nach Trenčín.

Weblinks

• Einzelheit über die Strecke auf rail.sk (slowakisch)
• Beschreibung auf www.vlaky.net