CAP-232

CAP-232

Bei der Cap 232 handelt es sich um ein Kunstflugzeug das von dem Franzosen Auguste Mudry entwickelt wurde. Nach dessem Bankrott 1996 wurde das Flugzeug von Akrotech Europe übernommen, worauf sich die Firma 1999 in CAP Aviation umbenannte. Die Cap 232 ist auch beim Red Bull Air Race dabei. Es ist ein Einsitzer mit einem Rumpf in Holzbauweise, Karbonfaser Flügeln und Dreiblatt Propeller. Ausgangspunkt der Entwicklung der CAP-232 war die Piel CP-30 Emeraude in den 1960er Jahren[1]. Danach folgten als ihre Vorgänger die CAP-10, CAP-20, CAP-21, CAP-230, CAP-231 und CAP-231EX. Der Erstflug der CAP-232 erfolgte im April 1996.

Technische Daten

  • Spannweite: 7,4 m
  • Flügelfläche: 10,2 m²
  • Länge: 6,75 m
  • Höhe: 1,9 m
  • Gewicht: 590kg (leer), 820 kg (voll beladen)
  • Motor: Lycoming IO-540 L1B5D mit 224 kW
  • Besatzung: 1 Person
  • Rollrate: 420°/sec
  • Steigrate: 18 m/s
  • G-Limits: +10/-10
  • Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h [2]
  • Landegeschwindigkeit: 120 km/h [3]
  • Reichweite: 1.200 km

Weblinks

Quellen

  1. ↑ http://www.airliners.net/info/stats.main?id=32
  2. ↑ CAP 232 Air-Race Datenblatt
  3. ↑ http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/cap232.htm

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