24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934

Aston Martin Ulster

Riley MPH

Das zwölfte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 12èmes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 16. bis 17. Juni 1934 auf dem Circuit de la Sarthe statt.

Das Rennen

Um der inzwischen hohen Qualität des Rennes auch in logistischer Hinsicht zu entsprechen, wurden im Frühjahr 1934 völlig neue Boxenanlagen gebaut. Die Anlage schaffte Platz für maximal 60 Fahrzeuge, wobei jedem Fahrzeug zwei Garagen zur Verfügung standen. Die französische Mineralölindustrie finanzierte eine neue, nach dem letzten Stand der Technik konzipierte, Tankanlage.

Der dramatische Sieg von Tazio Nuvolari im Vorjahr hatte so großes internationales Interesse ausgelöst, dass das Starterfeld auf 44 Teilnehmer stieg. Aus Großbritannien kamen Werksmannschaften von Aston Martin, Riley und Singer, die jedoch allesamt in den kleiner Klassen am Start waren und somit keine Chance auf den Gesamtsieg hatten. 17 Fahrzeuge kamen aus Frankreich, darunter fünf Bugattis und ein alter Lorraine-Dietrich B3-6. Das Tracta-Team war zum letzten Mal beim 24-Stunden-Rennen am Start. Favoriten waren wieder die Alfa Romeo 8C, die in diesem Jahr alle von privaten Teams eingesetzt wurden.

Am Start übernahm Raymond Sommer die Führung, der in der ersten Stunde vor den drei weiteren Alfas das Rennen dominierte. Sommer fiel aber nach knapp zwei Stunden durch Motorbrand aus. Bis Sonntag in der Früh waren auch die beide britischen Alfas ausgeschieden, sodass der Chinetti/Étancelin-Wagen überlegen in Führung lag. Auch alle fünf Bugatti waren längst ausgefallen. Chinettis Vorsprung auf zwei Rileys war so groß, dass der Italiener die letzten beiden Stunden in eher beschaulicher Fahrt verbrachte. Die langsame Fahrweise führte dennoch zu einem sicheren Sieg und entschädigte den Italiener für die knappe Niederlage aus dem Vorjahr. Der Distanzrekord konnte so aber nicht gebrochen werden.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Vereinigtes Konigreich 43 Briten	Frankreich 42 Franzosen	Vereinigte Staaten 48 1 US-Amerikaner	Italien 1861 1 Italiener
Kanada 1921 1 Kanadier

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	3.0	9	Italien 1861 Luigi Chinetti	Italien 1861 Luigi Chinetti Frankreich Philippe Étancelin	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8		213
2	1.5	27	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Frankreich Jean Sébilleau Frankreich Georges Delaroche	Riley 6/12 MPH Racing	Riley 1.5L I6		200
3	1.5	28	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Freddie Dixon Vereinigtes Konigreich Cyril Paul	Riley 6/12 MPH Racing	Riley 1.5L I6		199
4	1.1	34	Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	Vereinigtes Konigreich Charles E.C. Martin Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	MG K3	MG 1.1L Supercharged I4		197
5	1.1	36	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Alex van der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brooklands	Riley 1.1L I4		195
6	1.1	37	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Sammy Newsome Vereinigtes Konigreich Percy Maclure	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		195
7	1.5	26	Vereinigtes Konigreich A.A. Rigby	Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh	Singer Le Mans 1½ Litre	Singer 1.5L I4		195
8	1.5	25	Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes	Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes Vereinigtes Konigreich Alf Langley	Singer Le Mans 1½ Litre	Singer 1.5L I4		192
9	3.0	4	Frankreich Norbert Jean Mahé	Frankreich Norbert Jean Mahé Frankreich Jean Desvignes	Bugatti Typ 44	Bugatti 3.0L I8		191
10	1.5	20	Vereinigtes Konigreich M.R.E. Tongue	Vereinigtes Konigreich Reggie Tongue Vereinigtes Konigreich Maurice Faulkner	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		188
11	1.5	24	Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël	Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël Vereinigtes Konigreich Jen Wheeler	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		180
12	1.1	39	Frankreich Jean Trévoux	Frankreich Jean Trévoux Frankreich René Carriére	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		174
13	1.1	38	Vereinigtes Konigreich Miss Dorothy Champney	Vereinigtes Konigreich Dorothy Champney Kanada 1921 Kay Petre	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		172
14	1.1	32	Frankreich Jean de Gavardie	Frankreich Jean de Gavardie Vereinigte Staaten 48 George Stewart	Amilcar C6	Amilcar 1.1L I6		168
15	1.1	48	Vereinigtes Konigreich Singer Ltd.	Vereinigtes Konigreich Norman Black Vereinigtes Konigreich J.R.H. Baker	Singer Nine Le Mans	Singer 1.0L I4		163
16	1.1	40	Vereinigtes Konigreich Lord de Clifford	Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford Vereinigtes Konigreich Charles Brackenbury	Lagonda Rapier	Lagonda 1.1L I4		163
17	1.1	52	Frankreich Mme Anne-Cecile Rose-Itier	Frankreich Anne-Cecile Rose-Itier Frankreich Charles Duruy	MG PA Midget	MG 0.8L I4		162
18	1.1	47	Vereinigtes Konigreich Singer Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich John Donald Barnes	Singer Nine Le Mans	Singer 1.0L I4		161
19	1.1	44	Frankreich Jean-Albert Grégoire	Frankreich Félix Quinault Frankreich Daniélault	Tracta	Tracta 1.0L I4		158
20	1.1	42	Frankreich Charles Auguste Martin	Frankreich Charles Auguste Martin Frankreich Fernand Pousse	Amilcar CG "Spéciale Martin"	Amilcar 1.1L I4		155
21	1.1	45	Frankreich Alin Fréres	Frankreich Adrien Alin Frankreich Albert Alin	B.N.C.	B.N.C. 1.0L I4		150
22	1.1	31	Frankreich Ecurie de l'Ours	Frankreich Camille Poiré Frankreich Gaston Robail	Amilcar C6	Amilcar 1.1L I6		148
23	1.1	50	Vereinigtes Konigreich R.P. Gardner	Vereinigtes Konigreich R.P. Gardner Vereinigtes Konigreich A.C. Beloë	Singer Nine Le Mans	Singer 1.0L I4		143
Ausgefallen
24	1.5	23	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall Vereinigtes Konigreich Jim Elwes	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		155
25	1.5	22	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Thomas Fothringham-Parker Vereinigtes Konigreich John Appleton	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		142
26	5.0	3	Frankreich Just-Emile Vernet	Frankreich Just-Emile Vernet Frankreich Daniel Porthault	La Lorraine B3-6	La Lorraine 3.5L I6		133
27	750	54	Vereinigtes Konigreich H. Bridgman Metchim	Vereinigtes Konigreich H. Bridgman Metchim Vereinigtes Konigreich C.H. Masters	Austin 7	Austin 0.7L I4		95
28	1.5	29	Frankreich Auguste Bodoignet	Frankreich Auguste Bodoignte Frankreich Fernand Vallon	Bugatti Typ 51A	Bugatti 1.4L I6		90
29	1.1	33	Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford	Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford Vereinigtes Konigreich Maurice Baumer	MG K3	MG 1.1L Supercharged I4		85
30	3.0	6	Vereinigtes Konigreich Earl Howe	Vereinigtes Konigreich Earl Howe Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards	Alfa Romeo 8C 2300LM	Alfa Romeo 2.4L Supercharged I8		85
31	1.1	30	Frankreich Just-Emile Vernet	Frankreich Albert Debille Frankreich Jean Viale	Salmson GS	Salmson 1.1L I4		82
32	3.0	14	Frankreich Charles Brunet	Frankreich Charles Brunet Frankreich Jean Renaldi	Bugatti Typ 55	Bugatti 2.3L Supercharged I8		75
33	5.0	2	Frankreich Rober Labric	Frankreich Roger Labric Frankreich Pierre Veyron	Bugatti Typ 50S	Bugatti 4.9L I8		73
34	1.1	49	Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy	Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy Vereinigtes Konigreich James Boulton	Singer Nine Le Mans	Singer 1.0L I4		59
35	1.5	21	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich A.C. Bertelli Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		59
36	2.0	16	Frankreich Louis Villeneuve	Frankreich Louis Villeneuve Frankreich Géo Ham	Derby L8	Derby 2.0L V8		44
37	3.0	5	Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards	Vereinigtes Konigreich Freddy Clifford Vereinigtes Konigreich Owen Saunders-Davies	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.4L I8		40
38	1.1	46	Frankreich Raymond Gaillard	Frankreich Raymond Gaillard Frankreich Paul Vallée	Rally	Rally 1.0L I4		38
39	750	53	Frankreich Philippe Maillard-Brune	Frankreich Philippe Maillard-Brune Frankreich Charles Druck	MG J-Type Midget	MG 0.7L I4		30
40	1.1	43	Frankreich Jean-Albert Grégoire	Frankreich Pierre Padrault Frankreich "Charlault"	Tracta	Tracta 1.0L I4		23
41	2.0	18	Vereinigtes Konigreich Mrs. Gwenda Stewart	Vereinigtes Konigreich Gwenda Stewart Vereinigtes Konigreich Louis Bonne	Derby L8	Derby 2.0L V8		16
42	3.0	15	Frankreich M. Bayard	Frankreich Max Fourney Frankreich Louis Decaroli	Bugatti Typ 55	Bugatti 2.3L I8		15
43	1.1	41	Frankreich Georges Boursin	Frankreich Georges Boursin Frankreich "Nadeau"	Amilcar CGS	Amilcar 1.1L I4		14
44	3.0	7	Frankreich Raymond Sommer	Frankreich Raymond Sommer Frankreich Dr. Pierre Félix	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.4L I8		14

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
9. Biennial Cup - Index of Performance	Vereinigtes Konigreich Alex van der Becke	Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brocklands	Rang 5
2001-3000 cm³	Frankreich Philippe Etancelin	Italien 1861 Luigi Chinetti	Alfa Romeo 8C 2300	Gesamtsieg
1101-1500 cm³	Frankreich Jean Sibèlleau	Frankreich Georges Delaroche	Riley 6/12 MPH Racing	Rang 2
751-1000 cm³	Vereinigtes Konigreich Charles E. C. Martin	Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	MG K3	Rang 4

Renndaten

• Starter: 44
• Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig
• Streckenlänge: 13,492 km
• Distanz des Siegerteams: 2886,938 km
• Siegerschnitt: 120,289 km/h
• Schnellste Rennrunde: Philippe Etancelin - Alfa Romeo 8C 2300 (#9) - 5.41.000 = 142,437 km/h

Literatur

• R. M . Clarke: Le Mans. Die Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1999, ISBN 1-85520-465-7.

Weblinks

 Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

24-Stunden-Rennen von Le Mans

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