Bundesstraße 505

Basisdaten
Gesamtlänge:	22,6 km
Bundesland:	Bayern
Verlaufsrichtung:	Süd-Nord
Karte
Verlauf/Anschlussstellen (79) Pommersfelden (km 0,0) Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Sassanfahrt-Erlach / Hirschaid (km 14,1) Pettstadt (km 20,4 km) Strullendorf (km 22,2 km) ehem. (24) Bamberg-Süd (km 22,6) Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt.

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Die Bundesstraße 505 (Abkürzung: B 505) ist eine deutsche Bundesstraße in Bayern nordwestlich von Nürnberg. Sie führt von der Anschlussstelle Pommersfelden der A 3 (offiziell von Höchstadt an der Aisch) nach Bamberg. Früher führte sie bis Bayreuth, wurde aber durch die Autobahnen 73 und 70 ersetzt.

Geschichte und Planungen

Die Bundesstraße 505 wurde Mitte der 1960er Jahre errichtet, um eine schnelle Verbindung von der damals neuen Autobahn Nürnberg-Frankfurt am Main (heute A 3) nach Nordosten (Bamberg und Bayreuth) zu schaffen. Bis zum vierstreifigen Ausbau in den 1990er Jahren zur A 70 führte die Bundesstraße 505 bis Bayreuth/Kulmbach zur A 9 weiter. Der verbliebene Teil der Bundesstraße 505 sollte zur Bundesautobahn 731 ausgebaut werden, wozu es nie kam. Im Bundesverkehrswegeplan 2003 ist allerdings der vierstreifige Ausbau der B 505 weiter enthalten, eingeordnet als Weiterer Bedarf.

Ausbau bis 2014

Die Strecke wird nach dem 2 + 1-System bis 2014 dreistreifig ausgebaut, da es eine wichtige Umleitungsstrecke zwischen der A 73 (Nürnberg-Suhl) und der A 3 (Würzburg-Nürnberg) ist. Auf der gesamten Strecke werden sichere Überholmöglichkeiten gebaut. Als erster Abschnitt wurde zwischen Hirschaid und Pettstadt eine Strecke von 3 km ausgebaut, der seit 24.Juni 2010 freigegeben ist.

Siehe auch

• Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

• Detaillierte Streckenbeschreibung der früher geplanten Bundesautobahn 731

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Grundnetz

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Geplante Bundesstraßen

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