Bundesstraße 188


Bundesstraße 188
Bundesstraße 188
Basisdaten
Gesamtlänge: 214 km
Bundesländer: Niedersachsen
Sachsen-Anhalt
Brandenburg
Verlaufsrichtung: West-Ost
Karte
Verlauf der Bundesstraße 188
Verlauf der Bundesstraße 188

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Die Bundesstraße 188 ist eine der längeren Bundesstraßen quer durch Norddeutschland. Sie führt von West nach Ost durch die Länder Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg und verbindet die B 3 mit der B 5.

Sie beginnt vor den Toren der niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover an der Anschlussstelle Burgdorf der Bundesstraße 3 Hannover–Celle. Die B 188 geht dann an Burgdorf vorbei (neue Ortsumgehung, fertiggestellt im Oktober 2009). Weiter geht es über Altmerdingsen als Umgehungsstraße an Uetze vorbei zum Kreuzkrug, wo die B 214 CelleBraunschweig gekreuzt wird. Etwa zweihundert Meter südlich beginnt die B 444 in Richtung Peine.

Auf einer 2004 fertiggestellten Umgehungsstraße geht es durch das dortige Spargel- und Zuckerrübenanbaugebiet weiter vorbei an Meinersen und auf landschaftlich reizvoller Strecke als „Deutsche Ferienstraße Alpen-Ostsee“ durch Gifhorn (45 km) direkt am Mühlenmuseum vorbei, wo die als Verlängerung der A 391 vierspurig ausgebaute B 4 von Braunschweig nach Uelzen überquert wird. Danach verläuft die Strecke einige Kilometer unmittelbar entlang dem Flusslauf der Aller, die hier im Aller-Urstromtal reizvolle Mäander ausgebildet hat. Die Straße führt durch Sassenburg, Osloß und Weyhausen. Kurz vor Wolfsburg kreuzt die Straße den Elbe-Seitenkanal und die Autobahnanschlussstelle an der A 39 Salzgitter–Braunschweig–Wolfsburg, die derzeit (2004) das Ausbauende dieser Autobahn darstellt und zugleich eine Kreuzung mit der B 248 nach Salzwedel bildet.

Es geht dann nach Wolfsburg (66 km). Nördlich von Velpke, hinter Wolfsburg, wird die B 244 von Helmstedt nach Wittingen gekreuzt. Nordwestlich von Oebisfelde quert die Straße die Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Sachsen-Anhalt.

Weiter geht die Fahrt auf landschaftlich reizvoller Strecke durch den Naturpark Drömling nach Gardelegen (116 km). Hier trifft die B 188 auf die B 71 aus Uelzen und führt an der dünnbesiedelten Colbitzer Heide vorbei durch die Altmark, auf dieser Teilstrecke führt die B 188 den Ferienstraße-Beinamen „Straße der Romanik“. Bei Dahlen (Altmark) bündelt sich die B 188 mit der B 189 Pritzwalk-Magdeburg, um auf 5,5 km die Domstadt Stendal (153 km) als Umgehungsstraße zu umgehen.

Mit einem leichten Bogen nach Süden führt die Straße nach Tangermünde (163 km) und auf der einzigen Brücke zwischen Magdeburg und Wittenberge über die Elbe. Östlich von Wust (Wust-Fischbeck) überschreitet die B 188 die Landesgrenze nach Brandenburg (177 km) und führt über die Havel, wo eine interessante Schleuse den Schiffsverkehr regelt, nach Rathenow (190 km). Nach weiteren 24 km endet die B 188 beim Friesacker Ortsteil Briesen und mündet in die B 5 aus Richtung Hamburg, die nach etwa 50 km Berlin erreichen wird.

Geschichte

Die preußische Staatschaussee Nr. 84b zwischen Stendal, Tangermünde und Fischbeck entstand zwischen 1844 und 1847, um Stendal an die damals neugebaute Staatschaussee 85 (Teil der heutigen B 107) zwischen Genthin und Havelberg anzuschließen. Der mittlere Streckenabschnitt zwischen Stendal und Wolfsburg entstand zwischen 1853 und 1855 als Kreischaussee, die allein auf Kosten der beteiligten Landkreise erbaut wurde.

Erst nach dem Bau der Tangermünder Elbbrücke im Jahre 1933 konnte diese Straße, die 1936 zur Reichsstraße 188 umgewidmet wurde, durchgehend befahren werden. Ziel war die bessere Anbindung der damals noch in der Planungsphase befindlichen Stadt Wolfsburg. Durch die deutsche Teilung nach dem Zweiten Weltkrieg wurde diese Straße zwischen Oebisfelde und Velpke unterbrochen. Die Grenzziehung erfolgte in Höhe des Velpker Gutes Büstedt, unmittelbar an der Allerbrücke, die ungenutzt stehen blieb. Heute befindet sich dort eine Informationstafel zur ehemaligen Grenze. Der durchgehende Verkehr über die Straße wurde erst am 26. November 1989 wieder freigegeben.

Bis 2001 führte die B 188 durch Tangermünde. Von 1997 bis 2001 wurde eine neue Elbbrücke sowie eine Ortsumgehung nördlich der Stadt gebaut.

Bautätigkeiten

  • Als weiterer Bauabschnitt an der B 188 wurde im September 2010 die Ortsumgehung Rathenow fertiggestellt. Baubeginn war 2004. Die B 188 verläuft nun westlich von Rathenow bei Großwudicke an der Südseite der ICE-Strecke Berlin-Hannover entlang.[1]
  • Am 6. Dezember 2010 erfolgte die Eröffnung der Ortsumgehungen von Danndorf und Velpke östlich von Wolfsburg bis zur Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt im Zuge der Bundesstraße 188. Gleichzeitig fand die Eröffnung der sich anschließenden Umgehung von Oebisfelde in Sachsen-Anhalt statt. Baubeginn der etwa 10,7 Kilometer langen Straße war am 23. September 2009. Ein Großteil der Strecke führt parallel an der Nordseite der ICE-Strecke Berlin-Hannover entlang.[2] Die östliche Fortsetzung entlang der Bahnlinie bis Frankenfelde befindet sich in der Planungsphase.
  • Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Hannover - hat die Ortsumgehung Burgdorf im Zuge der B 188 neu gebaut und im Oktober 2009 für den Verkehr freigegeben.[3]

Einzelnachweise

  1. Stadt Rathenow Ortsumgehung B188 n und Amtsblatt für Brandenburg, Seite 1046
  2. Ortsumgehungen Danndorf und Velpke im Zuge der Bundesstraße 188. Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
  3. Flyer der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr zur Ortsumgehung Burgdorf

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