Bundesautobahn 54

Bundesautobahn 54

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Bundesautobahn 54 in Deutschland
Bundesautobahn 54
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland

Bundesland:

Nordrhein-Westfalen

Ausbauzustand: Planung verworfen
Landesstraße 141n
Landesstraße 141n

Die Bundesautobahn 54 (Abkürzung: BAB 54) – Kurzform: Autobahn 54 (Abkürzung: A 54) – war eine in den 1970er Jahren geplante Autobahn.

Verlauf

Sie sollte von der niederländischen Grenze bei Brunssum bis nach Plettenberg im Sauerland verlaufen. Bis auf zwei Teilstücke, die heutige A 542 und die durch das Solinger Stadtgebiet verlaufende Landesstraße 141n, wurde sie nie fertig gestellt.

Dort, wo die Kreuzung der A 54 mit der A 57 vorgesehen war, befindet sich heute die Anschlussstelle Köln-Worringen. Aufgrund der beim damaligen Bau erbrachten Vorleistungen sind die Abfahrtsrampen aus heutiger Sicht außergewöhnlich lang und kurvenreich.

Die umstrittene östliche Weiterführung der A 542 am Langenfelder Kreuz ist als L 405 / B 229n geplant. In Solingen wurde ein 6,8 Kilometer langes, vierspuriges Teilstück als Schnellstraße (Landesstraße 141n) zwischen Schlagbaum und der Ohligser Heide realisiert. Dieser Abschnitt besitzt keinen direkten Anschluss an das übrige Fernstraßennetz.

Eine Weiterführung der Autobahn A 54/Landesstraße 141n nach Osten über Remscheid, Radevormwald und Halver nach Lüdenscheid ist derzeit nicht mehr geplant.

Teilweise ist in Quellen auch die Bezeichnung der Autobahn unter der Nummer A 208 zu finden.[1]

Einzelnachweise

  1. Süderländer Tageblatt: Eine Autobahn durchs Versetal.(13. Februar 2011) http://www.come-on.de/nachrichten/maerkischer-kreis/werdohl/eine-autobahn-durchs-versetal-rote-socken-1121260.html

Weblinks


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