Bundesautobahn 16


Bundesautobahn 16

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Bundesautobahn 16 in Deutschland
Bundesautobahn 16
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland

Bundesland:

Ausbauzustand: Planung verworfen

Die Bezeichnung Bundesautobahn 16 (Abkürzung: BAB 16) – Kurzform: Autobahn 16 (Abkürzung: A 16) – war für eine in den Bundesländern Brandenburg und Sachsen geplante Autobahn vorgesehen.

Die A 16 sollte Leipzig mit der Bundesgrenze zu Polen verbinden. Sie wurde zunächst als Ersatz für die Bundesstraße 87 von Leipzig über Torgau und Lübben (Spreewald) nach Frankfurt (Oder) zur A 12 vorgesehen. Später wurde eine ab Torgau geänderte Führung über Elsterwerda und Cottbus nach Frankfurt (Oder) bzw. über Elsterwerda, Hoyerswerda und Weißwasser zur dortigen Bundesgrenze und die Möglichkeit der Weiterführung zur polnischen A 18 bei Żary diskutiert. Ost-Südöstlich von Leipzig sollte sie die inzwischen bestehende A 38 verlängern, die bisher am Dreieck Parthenaue an der A 14 endet. An einem Kreuz Ruhland sollte sie sich mit der A 13 kreuzen. Mit der ebenfalls vorgesehenen A 18 war ein Kreuz in Weißwasser geplant.

Im noch aktuellen Bundesverkehrswegeplan aus dem Jahr 2003 ist der 49,9 Kilometer lange Abschnitt zwischen Dreieck Parthenaue und Torgau in den Weiteren Bedarf ohne Planungsauftrag eingestuft. Im Vordringlichen Bedarf wird auch der vierstreifige Ausbau der B 87 von Leipzig nach Torgau, sowie deren zweistreifige Weiterführung nach Frankfurt/Oder geführt. Ebenfalls vordringlich ist der sukzessive Ausbau der Bundesstraßen 183 und 169 von Torgau nach Ruhland. Als Bundesstraße 160 war bis Juli 2011 von Hoyerswerda und Weißwasser ein neuer Zubringer zur A 13 bei Ruhland geplant.

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