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AGM-48 Skybolt Grunddaten Funktion Luft-Boden-Rakete Hersteller Douglas Aircraft Company Erstflug 1962 Entwicklung 1959 Weitere Leistungsmerkmale Triebwerk Feststoff-Raketenmotor Erste Stufe Feststoff-Raketenmotor Zweite Stufe Feststoff-Raketenmotor Gefechtsgewicht 5000 kg Länge 11660 mm Durchmesser 890 mm Spannweite 1680 mm Geschwindigkeit 15300 km/h Reichweite 1850 km Gefechtskopf W-59 Nuklearsprengkopf Waffenplattformen Boeing B-52, geplant Avro Vulcan Die Douglas AGM-48 Skybolt war eine ballistische Rakete, die aus der Luft gestartet wurde (air launched ballisic missile- ALBM). Sie wurde in den späten fünfziger Jahren unter dem Namen XGAM-87 entwickelt. Mit ihrer Entwicklung wollte man eine „sicherere“, da mobile Abschussplattform für die Interkontinentalraketen der US Air Force schaffen. Der Start erfolgte nun, anstatt von stationären Raketensilos, von Flugzeugen aus. Eine Reihe von misslungenen Teststarts sowie die fortschreitende Entwicklung von U-Boot gestützten ballistischen Raketen führte schließlich zur Streichung des Programms, was besondere Bestürzung bei den Briten hervorrief, die an dem Programm beteiligt waren.
Geschichte
Die US Air Force stellte im Jahr 1958, als Ergebnis mehrere Studien, fest das sie eine ballistische Langstrecken-Luft-Boden-Rakete benötigte. Im Mai des darauf folgendem Jahres (1959) wurde die Firma Douglas ausgewählt, um die GAM-87 Skybolt zu entwickeln. Doch als im April 1962 die ersten Abschüsse stattfanden, zeigten sich massive Probleme. Es fanden fünf Testabschüsse statt, und alle waren Fehlschläge. Erst am 19. Dezember desselben Jahres fand der erste erfolgreiche Flug einer Skybolt statt. Aber da war schon zu spät, denn noch am selben Tag wurde das Programm gestoppt. Die Gründe dafür waren neben den technischen Problemen aber auch ein finanzielles. Die Skybolt war eine Zweistufen-Rakete, die einen Feststoff-Antrieb benutzte. Im Jahr 1963 fanden noch einige wenige Flugtest statt, und die XGAM-87 wurde umbenannt in XAGM-48A (das X steht jeweils für experimental und entfällt nach der Indienststellung des Waffensystems). Die Skybolt sollte ursprünglich von der Boeing B-52 und der britischen Avro Vulcan eingesetzt werden. Insgesamt soll Douglas weniger als 100 AGM-48 Skybolt gebaut haben.
Weblinks
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