ČSD-Baureihe 354.4

ČSD-Baureihe 354.4
ÖNWB XIVa,b / kkStB 11 / ČSD 354.4
ÖNWB XIVb No. 611 spätere kkStB 11.11, ČSD 354.406 und DRB 38.4301
Technische Daten
XIVa (1896) XIVa (1900) XIVb (1896) XIVb (1903) XIVb (1909)
Nummerierung: ÖNWB XIVa 601–605
kkStB 11.01–05
ČSD 354.401–405
ÖNWB XIVb 611–629
kkStB 11.11–29
ČSD 354.406–424
Anzahl: ÖNWB: 5
kkStB: 5 (von ÖNWB)
ČSD: 5 (von kkStB)
ÖNWB: 19
kkStB: 19 (von ÖNWB)
ČSD: 19: (von kkStB)
Hersteller: StEG
Baujahr(e): 1896, 1898, 1900 1896, 1898, 1900, 1903, 1909
Ausmusterung: bis 1949
Spurweite: 1.435 mm
Bauart: 2'C n2 2'C n2v
Zylinderdurchmesser: 500 mm 520/740 mm
Kolbenhub: 650 mm
Treibraddurchmesser: 1.650 mm
Laufraddurchmesser: 989 mm
Fester Radstand: 3.700 mm
Gesamtradstand: 7.420 mm
Gesamtradstand mit Tender: 14.087 mm
Rohrheizfläche: 165,3 m² 162,5 m² 165,3 m² 162,5 m² 165,3 m²
Strahlungsheizfläche: 13,0 m²
Rostfläche: 2,90 m²
Kesselüberdruck: 12,0 13,0 atm
Leermasse: 54,50 t 56,00 t 54,50 t 56,00 t 57,30 t
Reibungsmasse: 41,40 t 42,00 t 41,40 t 42,00 t
Dienstmasse: 48,00 t
Tender: 51, 55
Dienstgewicht mit Tender: 60,70 t 61,60 t 60,70 t 61,60 t 63,00 t
Wasser: 15,0 m³ 15,8 m³ 15,3 m³
Brennstoff: 7,0 m³
Länge: 10.688 mm
Länge mit Tender: 17.351 mm
Höhe 4.560 mm
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h

Die Dampflokomotivreihe kkStB 11 waren Schnellzug-Lokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB), die ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) stammten.

Geschichte

Bei der Beschaffung dieser Maschinen der Bauart 2C wollte die ÖNWB Erfahrungen bezüglich Verbundmaschinen sammeln und bestellte daher sowohl Nassdampf- (insgesamt 5 Stück) als auch Verbundausführungen (insgesamt 19 Stück). Die Nassdampf-Variante wurde als Reihe XIVa, die Verbund-Variante als Reihe XIVb eingeordnet. Beide Varianten wurden von der Lokomotivfabrik der StEG gefertigt und von 1896 bis 1909 geliefert. Karl Gölsdorf arbeitete bei der Entwurfsdurcharbeitung mit. Ihr Aussehen wurde durch den wuchtigen Doppeldom mit Verbinderrohr und darum gebautem Sandkasten bestimmt.

Nachdem man je fünf Stück bestellt und verglichen hatte, entschied man sich für die Weiterbeschaffung der Verbundmaschinen. Die letzte Lieferung der XIVb (6 Stück) hatte bereits Popp-Ventile, Schmierpresse und selbsttätige Luftsaugbremse.

Die Maschinen dieser Reihen waren meist zwischen Znaim und Iglau beim Befördern der bis zu 250 t schweren Schnellzüge im Einsatz. Ihre guten Leistungen veranlassten die Buschtěhrader Eisenbahn (BEB), 17 Maschinen zu beschaffen, die als BEB VIII eingeordnet wurden. Die Aussig-Teplitzer Eisenbahn (ATE) kaufte vier Lokomotiven dieses Typs (ATE Ic).

Nach der Verstaatlichung der ÖNWB 1909 wurden die Maschinen von der kkStB als Reihe 11 bezeichnet. Diese Reihe kam nach dem Ersten Weltkrieg geschlossen zu den Tschechischen Staatsbahnen (ČSD), die sie als Reihe 354.4 einordneten und die letzten Maschinen erst 1949 ausmusterten. Während des Zweiten Weltkriegs trugen die Maschinen die DRB-Nummern 38.4201–04 (XIVa) und 38.4301–19 (XIVb).

Die Maschinen der BEB kamen ebenfalls, gemeinsam mit vier Stück 2'C-t2-Maschinen (Dampftrockner) ähnlicher Bauart, als Reihe 354.4 zur ČSD. Die Loks der ATE erhielten bei den ČSD die Reihenbezeichnung 344.5.

BEB VIII No. 67 spätere ČSD 354.441 und DRB 38.4214


Andere Lokomotiven unter dieser Bezeichnung

Vor der Besetzung der Reihe 11 durch Lokomotiven der ÖNWB waren die Nummern 11.01–06 schon einmal für Maschinen der Vorarlberger Bahn und die Nummern 11.11–22 von der Reihe I der Galizischen Carl Ludwig-Bahn besetzt. Die 11.01–06 wurden aber 1891 in 23.04–09 umgezeichnet.

Literatur

  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5. 
  • Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn. In: Die Bahnen Österreich-Ungarns. Band 1, Bohmann Verlag, Wien 1967. 

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • ČSD-Baureihe 354.1 — SB 629 / kkStB 629 BBÖ 629 / ČSD 354.1 / PKP OKm11 ÖBB 77 / JDŽ 18 Nummerierung: SB 629.01–15 kkStB 629.01–25 BBÖ 629.02–25 (mit Lücken) BBÖ 629.26–80 BBÖ 629.101–115 BBÖ 629.500–504 ČSD 354.101–1236 JDŽ 18 001–005 PKP OKm11 1–9 ÖBB 77.01–285… …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.2 — ÖNWB XIX / kkStB 209 / ČSD 354.2 / ČSD 364.2 Nummerierung: ÖNWB XIX 776–779 kkStB 209.01–04 ČSD 354.201–204 ČSD 364.202, 204, 205, 207 Anzahl: 4 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1904 …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.3 — ÖNWB XVIII / kkStB 309 / ČSD 354.3 / ČSD 364.2 Nummerierung: ÖNWB XVIII 751–754 kkStB 309.01–04 ČSD 354.301–304 ČSD 364.201, 203, 206, 208 Anzahl: 4 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1904 …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.7 — kkStB 429/429.1 / SB 429 BBÖ 429/429.1 / ČSD 354.7 / FS 688 / JDŽ 106 / PKP Ol12 / MÁV 323,9 DRB 35.3 ÖBB 35 / ÖBB 135 Nummerierung: kkStB 429.01–57 kkStB 429.100–225 SB 429.01–06 BBÖ 429.03–57 (mit Lücken) BBÖ 429.103–224 ČSD 354.701–784 FS… …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.8 — ATE If ČSD Baureihe 354.8 DRB 35.4 Nummerierung: ATE If 150 152 ČSD 354.801 803 35 401–403 Anzahl: 3 Hersteller: Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, Wien Baujahr(e) …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.05 — Die ČSD Baureihe 354.05 bestand aus sechs Tenderlokomotiven, die nach dem Zweiten Weltkrieg der Tschechoslowakei zugesprochen wurden. Die 354.0501–0503 und 0506 waren die ehemaligen kkStB 229.137, 178, 187 und 115, die 0504 war die ehemalige… …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.0 — SB 229 / kkStB 229 / EWA IIIa BBÖ 229 / ČSD 354.0 / FS 912 / JDŽ 116 / PKP OKl12 / MÁV 343 ÖBB 75 / ČSD 354.05 Nummerierung: kkStB 129.01–17 kkStB 229.01–239 kkStB 229.401–417 SB 229.01–11 EWA IIIa 41–50 BBÖ 229.04–239 (mit Lücken) BBÖ… …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.9 — kkStB 110 / kkStB 110.5 / SB 110 / KsOd Ip BBÖ 110 / BBÖ 110.5 / ČSD 354.9 / ČSD 365.3 DRB 35.0 …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.5 — KFNB IIIc / kkStB 27 / ČSD 354.5 / MÁV 331 / JDŽ 112 Technische Daten Nummerierung: KFNB IIIc 801–811 kkStB 27.01–11 ČSD 354.501–511 MÁV 331,001–010 JDŽ 112 001 Anzahl: KFNB: 11 kkStB: 11 (von KFNB) ČSD: 11 (von kkStB) MÁV: 10 (von ČSD) JDŽ: 1… …   Deutsch Wikipedia

  • ČSD-Baureihe 354.6 — kkStB 329 / MÁV IIIt 3751–3815 MÁV 323 / BBÖ 329 / ČSD 354.6 / FS 687 / JDŽ 107 / PKP Ol11 DRB 35.1 Nummerierung: kkStB 329.01–93 MÁV 323,001–065 BBÖ 329.04–78 (mit Lücken) PKP Ol11 1–21 ČSD 354.650–684 FS 687.001–007 JDŽ 107 001–014 DRB 35… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”