Yunnan-Bahn

Yunnan-Bahn (昆河铁路) 滇越铁路/滇越鐵路 Diān-Yuè Tiělù Tuyến đường sắt Hải Phòng - Vân Nam ( Le chemin de fer du Yunnan)
人们桥 Rénmen qiáo (offiziell: 五家寨铁路桥 Wǔjiāzhài tiělù qiáo; die Menschenbrücke über dem Nánxī Hé)
Streckenlänge:	855 km
Spurweite:	1000 mm (Meterspur)
Legende 昆明北 Kūnmíng běi 黑土凹 Hēitǔ 牛街庄 Niú jiē zhuāng 小喜村 Xiǎo xǐ cūn 広衛村 Guǎng wèi cūn 跑馬山 Pǎo mǎshān 呈贡 Chénggòng 王家营 Wángjiā yíng 三家村 Sān jiā cūn 七甸 Qī dián 水塘 Shuǐtáng 陽宗海 Yáng zōng hǎi 鳳鳴村 Fèng míng cūn 可保村 Kěbǎo cūn 水晶波 Shuǐjīng bō 江頭村 Jiāng tóu cūn 宜良 Yíliáng 羊街子 Yáng jiē zi 狗街子 Gǒu jiē zi 滴水 Dī shuǐ 徐家渡 Xú jiā dù 禄豊村 Lùfēng cūn 糯租 Nuò zū 大沙田 Dà shātián 西洱 Xī ěr 小河口 Xiǎo hékǒu 盤渓 Pán xī 熱水塘 Rè shuǐtáng 西扯邑 Xī chě 拉里黒 Lālǐ hēi 巡検司 Xún jiǎn sī 灯籠山 Dēnglong shan 小龍潭 Xiǎo lóngtán 打兔寨 Dǎ tù zhài 十里村 Shí lǐ cūn 开远 Kāiyuǎn 玉林山 Yùlín shan 大塔 Dà tǎ 駐馬哨 Zhù mǎ shào 大荘 Dà zhuāng 草壩 Cǎo bà 碧色寨 Sè zhài 黒龍潭 Hēi lóngtán 芷村 Cūn cūn 落水洞 Luò shuǐ dòng 戈姑 Gē gū 倮姑 Luǒ gū 亭塘 Tíng táng 老街子 Lǎo jiē zi 菠渡箐 Dù jīng 冲荘 Chòng zhuāng 湾塘 Wān táng 白寨 Bái zhài 白鶴橋 Báihè qiáo 臘哈地 Là hā dè 大樹塘 Dà shù táng 老范寨 Lǎo fàn zhài 馬街 Mǎ jiē 南渓 Nánxī 螞蝗堡 Mǎhuáng 山腰 Shānyāo 河口 Hékǒu chinesisch–vietnamesische Staatsgrenze Ga Lào Cai Yên Bái Hà Nội Hải Phòng

Die Yunnan-Bahn bzw. Yünnan-Bahn (französisch Le chemin de fer du Yunnan; chinesisch 滇越鐵路 / 滇越铁路 Diān-Yuè Tiělù; vietnamesisch Tuyến đường sắt Hải Phòng - Vân Nam) ist eine unter der französischen Kolonialverwaltung in den Jahren 1901 bis 1910 gebaute Eisenbahnstrecke, welche die vietnamesische Hafenstadt Haiphong in Tonkin, dem nördlichsten Teil von Vietnam, mit Kunming, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Yunnan verbindet.

Die meterspurige Strecke wurde am 31. März 1910 eröffnet und hat eine Länge von 855 km (davon 465 km in China), sie überquert insgesamt 173 Brücken (davon 107 Brücken in China) und durchfährt 158 Tunnels (davon 155 Tunnels in China). Dabei überwindet sie mehr als 1.900 Höhenmeter. Besonderer Höhepunkt ist die an den Eiffelturm erinnernde so genannte Menschenbrücke. Ihre Stahlträger wurden von der selbigen Firma hergestellt, die bereits die Stahlträger für den Pariser Eiffelturm lieferte. In ihrer Konstruktionsform ähnelt die Brücke dem chinesischen Schriftzeichen für 'Mensch-人'.

Aufgrund eines Eisenbahnkonzessionsabkommens mit dem chinesischen Kaiserreich begannen die Franzosen 1901, als Konsul Auguste François die Genehmigung erwirkte, von der vietnamesisch-chinesischen Grenzstadt Lào-Cai aus ihren Bau, der unter überaus großen Schwierigkeiten stattfand, da man große Berge und tiefe Täler zu überwinden hatte.

Mindestens 12.000 der insgesamt 60.000 einheimischen Arbeiter und etwa 80 der europäischen Subunternehmer starben während des Baus der Eisenbahn, viele an Malaria. In den vergangenen Jahren gefährdete der schlechte Zustand der Strecke auf chinesischer Seite zunehmend den Bahnverkehr.

Aus Sicherheitsgründen wurde daher im Jahr 2003 der Personenverkehr auf dem chinesischen Streckenabschnitt eingestellt. Bis 2015 will die chinesische Regierung eine neue Normalspurtrasse von Kunming bis zur vietnamesischen Grenze bauen.

Die 1907 bis 1908 erbaute Wujiazhai-Eisenbahnbrücke (Wujiazhai tieluqiao) im Autonomen Kreis Pingbian der Miao (屏边县) steht seit 2006 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (6-1053).

Siehe auch

• Paul Doumer
• Compagnie française des tramways de l'Indochine
• Société générale des tramways à vapeur de Cochinchine
• Compagnie des chemins de fer garantis des colonies françaises

Literatur

• Le Chemin de Fer du Yunnan. 2 Bände (Text- und Tafelband). Paris, Goury, 1910
• Michel Brugiere: "Le chemin de fer du Yunnan. Paul Doumer et la politique d'intervention francaise en Chine (1889-1902)", in: Revue d'Histoire Diplomatique, Nr. 3, Paris, 1963

Weblinks

• A Hundred Years on the Platform: Notes on Yunnan-Vietnam Railway - Englisch
• Le petit train du Yunnan - Französisch
• Lai xun yi jiu yi ling nian de lieche (Le train qui nous vient de 1910) - Französisch
• Chemin de Fer de l'Indochine et du Yunnan - Französisch (PDF-Datei; 110 kB)
• Haiphong - Französisch
• Dian-Yue tielu xu cangsang - Chinesisch
• Renziqiao
• Die Yunnan-Bahn - Auf der Schmalspurbahn von Haiphong nach Kunming; Dokumentation von Ingmar Trost [1] (TV-Dokumentation Phoenix/arte)