Victoria Line

Victoria Line
Victoria line flag box.png
Linienfarbe: Hellblau
Eröffnungsjahr: 1968
Linientyp: Röhrenbahn
Stationen: 16
Länge: 22,5 km
Depot: Northumberland Park
Fahrgäste: 161.319.000 (jährlich)

Die Victoria Line ist eine der am meisten genutzten U-Bahn-Linien der London Underground. Sie ist 22,5 km lang und hat 16 Stationen. Auf dem Liniennetzplan ist die Linie hellblau eingezeichnet.

Inhaltsverzeichnis

Bau der Strecke

Die Strecke verläuft vollständig unterirdisch (ausgenommen die fast zwei Kilometer lange Zufahrt zur Betriebswerkstatt Northumberland Park bei Seven Sisters). Die Linie verläuft von Brixton im Südwesten nach Walthamstow im Nordosten. Sie wurde zwischen 1968 und 1971 gebaut, um andere Linien (insbesondere die Piccadilly Line) zu entlasten. Die Linienführung wurde so gewählt, dass an möglichst vielen Stellen Umsteigemöglichkeiten entstanden (tatsächlich hat nur die Station Pimlico keinen Übergang zu anderen Schienenverkehrsmitteln). In den Stationen King’s Cross St. Pancras, Oxford Circus und Green Park baute man die Verteilerebenen um oder errichtete sie komplett neu. Der Abstand zwischen den einzelnen Stationen ist im Vergleich zu anderen Linien relativ groß, was eine höhere durchschnittliche Reisegeschwindigkeit erlaubt. Sie ist eine von nur zwei Linien, die komplett unterirdisch verlaufen.

Gestaltung der Stationen

Fliesenmuster in der Station Green Park

Jede Station der Victoria Line ist unterschiedlich gestaltet. An den Wänden sind die Fliesen so angeordnet, dass sie jeweils ein Symbol darstellen, welches auf die nähere Umgebung der Station hinweist.

Beispiele von Symbolen:

  • Blackhorse Road: Schwarzes Pferd (black horse) auf weißem Grund
  • Finsbury Park: Zwei gekreuzte Duellpistolen; im Finsbury Park wurden früher Duelle zwischen Edelmännern ausgetragen.
  • Green Park: Darstellung von Laub, das auf den nahe gelegenen Green Park hinweist.
  • King’s Cross St. Pancras: Fünf Kronen, die kreuzförmig angeordnet sind (Königskreuz).
  • Victoria: Das Profil von Königin Victoria, wie es z.B. auf der weltweit ersten Briefmarke, der One Penny Black, abgebildet ist.
  • Walthamstow Central: Ein von dem in Walthamstow geborenen Künstler William Morris entworfenes Muster.
  • Warren Street: Warren ist eine veraltete englische Bezeichnung für Labyrinth. Daher ist an den Wänden ein kompliziertes Muster eines Irrgartens zu finden. Fahrgäste, die etwas Zeit übrig haben, finden nach ein paar Minuten die Lösung.

Fahrzeuge

Die Victoria Line ist die erste vollautomatische Linie der Welt. Die 1967 Tube Stock Züge sind mit Automatic Train Operation (ATO / automatisierter Fahrbetrieb) ausgestattet: Der Zugführer muss nur noch einen Knopf betätigen, dann fährt der Zug zur nächsten Station. Die Öffnung der Türen erfolgt allerdings durch den Fahrer, es gibt keinen Mechanismus, der das Öffnen der Tür auf der falschen Seite verhindert[1], was 2009 zu einem Unfall, Massregelung des Fahrers und einem Streik am 22. April führte[2]. Die 1967 Tube Stock Züge werden seit 2010 durch den neuen 2009 Tube Stock ersetzt, der bis August 2012 den Betrieb der Victoria Line vollständig übernehmen soll. Der 2009 Tube Stock ist länger, bietet mehr Stehplatz und ist in jedem Abteil mit CCTV-Kameras ausgestattet. Er wird von Bombardier in Derby gebaut. Die Züge sind im Northumberland Park Depot untergebracht.

Stationen

Von Nord nach Süd:

Karte

Tatsächliche Linienführung der Victoria Line
Victoria Line
BSicon utKBFa.svg Walthamstow Central
BSicon utHST.svg Blackhorse Road
BSicon .svgBSicon utSTR.svgBSicon uKDSa.svg
Northumberland Park Depot
BSicon .svgBSicon utBHF.svgBSicon uTUNNELa.svg
Tottenham Hale
BSicon .svgBSicon utABZrg.svgBSicon utSTRrf.svg
BSicon utHST.svg Seven Sisters
BSicon utBHF.svg Finsbury Park
BSicon utHST.svg Highbury & Islington
BSicon utHST.svg King’s Cross St. Pancras
BSicon utHST.svg Euston
BSicon utHST.svg Warren Street
BSicon utHST.svg Oxford Circus
BSicon utHST.svg Green Park
BSicon utHST.svg Victoria
BSicon utHST.svg Pimlico
BSicon utHST.svg Vauxhall
BSicon utHST.svg Stockwell
BSicon utKBHFe.svg Brixton


Weiterer Ausbau

Bis 2010 sollen das Streckennetz und die Signalanlagen teilweise erneuert werden, um einen schnelleren Verkehr auf der Strecke zu ermöglichen. Dafür wurde die Strecke von Mitte 2004 bis zum 20. November 2008 jede Nacht gesperrt um sie zu überarbeiten. In dieser Zeit gab es Schienenersatzverkehr zwischen Finsbury Park und Walthamstow Central sowie zwischen Victoria und Brixton. Dabei wurde unter anderem auch der Bahnhof Victoria umgebaut, so dass es nun mehr Zugänge gibt und der Haupteingang entlastet wird. Ab 2009 werden auf der Victorialine neue Züge eingesetzt. Der Ausbau soll voraussichtlich im Jahr 2011 abgeschlossen sein.

Weblinks

 Commons: Victoria Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. http://london-underground.blogspot.com/2009/04/victoria-line-strike-over-doors.html
  2. http://www.thisislondon.co.uk/standard/article-23694518-tube-strike-set-to-wreak-travel-chaos.do

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