Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH

Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
Verkehrsgesellschaft
Ennepe-Ruhr mbH
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Basisinformationen
Unternehmenssitz Ennepetal
Webpräsenz http://www.ver-kehr.de/
Bezugsjahr 2003/2005
Eigentümer 51 % Ennepe-Ruhr-Kreis
13 % Stadt Ennepetal
13 % Stadt Gevelsberg
9 % Stadt Schwelm
7 % Stadt Sprockhövel
7 % Stadt Wetter
Verkehrsverbund Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Beschäftigte 291
Umsatz 82,7 Mio. Euro
Linien
Bus 45
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus 108
Statistik
Fahrgäste 16,2 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 6,11 Mio. km pro Jahr
Haltestellen 706
Länge Liniennetz
Buslinien 686 km

Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH, kurz VER, ist ein Nahverkehrsunternehmen im Ennepe-Ruhr-Kreis in Nordrhein-Westfalen. Es ist Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Anfänge

Die Geschichte der Straßenbahn im heutigen Ennepe-Ruhr-Kreis beginnt am 10. Mai 1895, als der Bürgermeister der Stadt Gevelsberg und Vertreter der Gemeinden im Kreis Schwelm mit Vertretern der Firma Schuckert & Co. zusammenkamen und beschlossen, zwischen den Straßenbahnnetzen in Hagen und Barmen ein eigenes Straßenbahnunternehmen zu gründen. Am 28. Oktober 1895 beschloss man, dass die Gemeinden eigenständig vorgehen sollten, da der Betrieb aus den beiden Orten schon in das Gebiet des Kreises vorgedrungen waren. Am 7. Mai 1897 führte die Stadt Gevelsberg mit Siemens & Halske Verhandlungen über den Bau einer Straßenbahn zwischen Gevelsberg und Milspe. Schließlich bekam die Hagener Straßenbahn AG am 5. August 1897 die Konzession zum Bau der Strecke von Hagen über Gevelsberg und Milspe nach Schwelm. Bis April 1900 ging aber nur der Abschnitt bis Haspe in Betrieb. Zeitgleich baute die Barmener Straßenbahn eine Strecke nach Milspe und eröffnete diese am 24. August 1897.

Am 13. Juli 1906 trafen sich Vertreter der Gemeinden Gevelsberg, Mühlinghausen und Voerde und beschlossen, die Straßenbahngesellschaft Gevelsberg-Milspe-Voerde zu gründen. Gemäß dem Anteil an der geplanten Strecke auf ihrem Stadtgebiet erhielten die Gemeinden Anteile an der Gesellschaft. Die Verteilung sah wie folgt aus: Gevelsberg 46,6 %, Milspe 22,6 % und Voerde 30,8 %.

Der erste Abschnitt mit 9,31 Kilometern Länge wurde am 24. Februar 1907 eröffnet. Ein weiterer Abschnitt mit 2,58 Kilometern kam am 19. Mai 1909 hinzu. Aufgrund der schwierigen Topographie hatte die Strecke zahlreiche Steilstrecken.

Ab dem Ersten Weltkrieg

Im Ersten Weltkrieg hatte der Betrieb, wie andere Gesellschaften auch, unter dem Abzug von Personal und dem Mangel an Material zu leiden. Neu- und Ausbaumaßnahmen, wie die Übernahme und Elektrifizierung der Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld, wurden gestrichen. Dafür kam der Transport von Waren und Nahrungsmitteln hinzu.

Nach dem Krieg ging die Fahrgastleistung von 2,9 Millionen Fahrgästen auf 1,2 Millionen im Jahr 1923 zurück. Nachdem man im Jahr 1929 die Fahrgastzahlen wieder auf 2,5 Millionen hat steigern können, gingen sie bis 1933 durch die hohe Arbeitslosigkeit bedingt wieder auf 1,22 Millionen zurück. Aufgrund dieser Schwierigkeiten wurde am 1. September 1933 eine Betriebsgesellschaft gegründet.

Ab dem Zweiten Weltkrieg

Nachdem die Bahn im Zweiten Weltkrieg nur geringe Schäden zu beklagen hatte, wurde der Betrieb am 13. April 1945 kurz vor Einmarsch der Alliierten eingestellt. Bereits am 4. Juni 1945 nahm man den Betrieb wieder auf. Da die Bahn dem wachsenden Straßenverkehr durch zahlreiche Gleise in Seitenlage der Straßen immer mehr ausgesetzt war, kam es immer wieder zu Zwischenfällen. Besonders auf der Bundesstraße 7 wurden Trittbretter und Handgriffe durch LKW abgerissen. Nachdem die Konzession nur mit der Auflage verlängert werden sollte, die Bahn auf einen eigenen Bahnkörper zu verlegen, wurde am 3. Februar und am 8. Juni 1955 die Stilllegung des Straßenbahnbetriebes beschlossen.

Ab 1956

Als am 31. März 1956 die letzte Straßenbahn eingestellt wurde, folgte die komplette Umstellung auf Busbetrieb. 1965 erhielt die VER ihren heutigen Namen. Das Unternehmen bedient heute vier Städte und zwei Kreise. 2002 wurden über fünf Millionen Buskilometer zurücklegt.

Siehe auch: Liste der ehemaligen Straßenbahnen

Buslinien (Auswahl)

VER Irisbus Citelis 100
Linie
Linienweg
Takt
371 Dortmund Oespel/Steinsweg - Witten Stockum - Uni Witten/Herdecke - Witten Marienhospital - Witten Rathaus 20/30/60
551 Ennepetal-Voerde - Ennepetal-Milspe - Gevelsberg - Sprockhövel-Haßlinghausen 30
552 Gevelsberg Rathaus - Gevelsberg-Silschede - Wetter Loh 30
SB 37 Ennepetal - Schwelm - Sprockhövel - Hattingen - BO-Stiepel - Bochum 60
SB 38 Ennepetal - Gevelsberg - Wetter (Ruhr) - Witten - Hattingen 60
SB 67 Wuppertal Hbf - Wuppertal-Barmen - Sprockhövel - Witten-Herbede - Ruhr-Universität Bochum 60
  • SB37 Ennepetal Busbahnhof - Schwelm - Hattingen Mitte S - Bochum Hbf (BGS/VER)
  • SB38 Ennepetal Busbf - Wetter Bf - Oberwengern Bf - Witten Hbf - Hattingen Mitte S (BVR/VER)
  • SB67 W Hbf - Sprockhövel-Haßlinghausen - Niedersprockh. - Bochum Ruhr-Universität (VER)
  • SB71 Wetter Bf - Hagen-Vorhalle - Hagen Hbf - Eilpe - Hohenlimburg Bf (HST)
  • SB72 Gevelsberg Hbf - Vogelsang - Haspe - Hagen Hbf - Kabel (HST)
  • 330 Hattingen Mitte S - Oberstüter - Sprockhövel-Niedersprockhövel Kirche (VER)
  • 331 Velbert-Nierenhof Busbahnhof - Winzermark - Hattingen Mitte S (VER)
  • 332 W-Barmen Bf - Wichlinghausen - Niedersprockhövel - Hattingen Mitte S (VER/WSW)
  • 335 Niedersprockhövel Kirche - Hattingen Mitte S - Holthausen (VER)
  • 371 Witten Rathaus - Stockum - Dortmund Oespel (VER)
  • 511 Ennepetal Busbf - Voerde - Hagen-Haspe - Wehringhausen - Hagen Hbf - Sparkassenkarre Stadtmitte (VER)
  • 529 Breckerfeld Busbf - Ennepetal Oberbauer - Dorma - Voerde - Hagen-Haspe (VER)
  • 551 Ennepetal-Voerde - EN-Busbf - Gevelsberg Hbf - Sprockh.-Haßlinghausen - Hiddinghausen (VER)
  • 552 Gevelsberg Lusebrink - Gevelsberg Hbf - Asbeck - Silschede - Wetter Loh (VER)
  • 553 Gevelsbg. Vogelsang - HA-Westerbauer - Volmarstein - Wetter Bf - Herdecke - Herrentisch (VER)
  • 554 Sprockhövel-Haßlinghausen - Wetter-Wengern (VER)
  • 555 Gevelsbg. Vogelsang - HA-Westerbauer - Volmarstein - Wetter Bf - Herdecke - Herrentisch (VER)
  • 556 Gevelsberg Braken - Gevelsberg Hbf - Elsternstr. (VER)
  • 559 Ennepetal Dorma - Voerde - EN-Busbf (VER)
  • 560 Ennepetal Busbf - Ölkinghauser Str. / - Becke (- Kurklinik) - Rüggeberg (VER)
  • 561 Ennepetal Busbf - Homberge - Rüggeberg (VER)
  • 562 Breckerfeld Kraftwerk - Ennepetal Grüntal - EN-Busbf - Heinrich-Heine-Str. (VER)
  • 564 Gevelsberg Knapp - Gevelsberg Hbf - Ennepetal Brunnen - Schwelm - Realschule (VER)
  • 565 Schwelm Bf - Ennepetal Schlagbaum (VER)
  • 566 Breckerfeld Schule - Busbf - Wengeberg (- Bühren) - Ennepetal Burg (- Bühren) (VER)
  • 567 Breckerfeld Wengeberg - Busbf - Ennepetal-Oberbauer - Voerde - Busbf - Schwelm (VER)
  • 568 Breckerfeld Schule - Busbf - Brenscheid (- Kalthausen) - Egge (- Kalthausen) (VER)
  • 569 Schwelm Blücherpl. - Schwelm Bf - Wuppertal Beyenburg - Schwelm Papierfabrik (VER)
  • 572 Ennepetal Busbf - Kämpershausweg (BVR/VER)
  • 573 Breckerfeld - Ennepetal Oberbauer - Dorma - Voerde - Ennepetal (VER)
  • 574 Ennepetal Schule Oberbauer - Dorma - Voerde - EN-Busbf - Schule Harkort (VER)
  • 576 Ennepetal Friedfeld - Becke bzw. Scharpenberg - EN-Busbf - Realschule (VER)
  • 577 Ennepetal Scharpenberg Neißestr. - Becke - Rüggeberg (VER)
  • 578 Ennepetal Rüggeberg - Heinrich-Heine-Str. - Schule Harkort (VER)
  • 579 Ennepetal Friedfeld (- EN-Busbf) (- Schlagbaum - Heinrich-Heine-Str.) - Esbecke (VER)
  • 580 Schwelm Göckinghof - Schwelm Bf - Ölkinghauser Str. - Egerstr. (VER)
  • 583 Wuppertal Birkenhof - Niedersprockhövel - Haßlinghausen Busbf (VER)
  • 585 Schwelm Blücherstr. - Sprockhövel-Haßlinghausen - Niedersprockhövel Kirche (VER)
  • 587 Schwelm Blücherstr. - Schwelm Bf. - Schwelm Brunnen (VER)
  • 588 Schwelm Blücherstr. - Schwelm Bf - Kreishaus - Schwelm Bf - Blücherstr. (VER)
  • 608 Wuppertal Barmen Bf - Oberbarmen Bf - Langerfeld - Schwelm Bf - Ennepetal (VER/WSW)

Im Auftrag der VER setzt das Unternehmen Killer City-Bus aus Wetter eigene und von der VER angemietete Fahrzeuge auf zahlreichen Linien ein.

Seit Juni 2007 werden einzelne Linien/Kurse von Fahrpersonal der Verkehrs-Service GmbH (VSG) aus Wuppertal mit VER-Fahrzeugen gefahren, u.a. die Linien SB37, SB67, 551, 560, 561, 564, 567 und 608.

Weblinks


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