Vauxhall Omega

Opel Omega
Hersteller:	Opel
Produktionszeitraum:	1986–2003
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig
Vorgängermodell:	Opel Rekord E
Nachfolgemodell:	keines

Der Opel Omega war ein Pkw der oberen Mittelklasse von Opel. Er kam 1986 als Nachfolger des Opel Rekord E auf den Markt. Die erste Generation (Omega A) lief bis Ende 1993. Anfang 1994 folgte der Omega B, welcher gleichzeitig auch das bereits im Juni 1993 eingestellte Oberklassemodell Opel Senator ersetzen musste. Den Opel Omega A gab es mit Vierzylinder-Ottomotoren von 60kW / 82 PS (1,8l) bis 92kW / 125 PS (2,4l), Sechszylinder-Ottomotoren von 110kW / 150 PS) (2,6l) bis 150kW / 204 PS (3,0l-24V) und einer 2,3l-Dieselvariante, die sowohl ohne (54kW / 73 PS) als auch mit Turbolader (73kW / 100 PS) angeboten wurde.

Der Omega B wurde mit Vierzylinder-Ottomotoren von 85kW / 115 PS (2,0l) bis 106kW / 144 PS (2,2l-16V), Sechszylinder-Ottomotoren von 125kW / 170 PS (2,5l-V6) bis 162kW / 220 PS (3,2l-V6) sowie Vier- und Sechszylinder- Turbodieselmotoren von 74kW / 100 PS (2,0l-DTi) bis 110kW / 150 PS (2,5l-DTi) angeboten.

Abgesehen vom bei BMW angekauften, konventionellen 2,5l-TD (96kW / 130 PS) verfügten alle übrigen im Omega B angebotenen Turbodieselmotoren bereits über Direkteinspritzung (daher auch die Bezeichnung DTi).

Ein weiterer Unterschied zwischen Omega A und Omega B war bei den Sechszylinder-Ottomotoren die Umstellung von Reihen- auf V-Motoren.

2003 wurde er ersatzlos aus dem Programm genommen.

Die Baureihen im Überblick

Opel Omega A1 (1986–1990)

Opel Omega A2 (1990–1993)

Opel Omega B1 (1994–1999)

Opel Omega B2 (1999–2003)

Weblinks

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Nutzfahrzeug: Blitz | Bedford Blitz | Campo | Arena

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