Tottenham Court Road (London Underground)

Eingang zur Station

Bahnsteig der Central Line

Tottenham Court Road ist eine unterirdische Station der London Underground. Sie liegt in der City of Westminster, in der Travelcard-Tarifzone 1 am St. Giles' Circus, der Kreuzung von Tottenham Court Road und Oxford Street. Hier kreuzen sich auf zwei Ebenen die Central Line und die Northern Line. Im Jahr 2009 nutzten 34,869 Millionen Fahrgäste die Station.^[1]

Geschichte

Die Station wurde am 30. Juli 1900 als Teil der Stammstrecke der Central London Railway (CLR; Vorgängergesellschaft der Central Line) eröffnet. Harry Bell Measures entwarf das Stationsgebäude. Die Strecke der Charing Cross, Euston and Hampstead Railway (heute der Charing Cross-Ast der Northern Line) erreichte diese Gegend um 22. Juni 1907. Deren Station hieß jedoch zunächst Oxford Street, bis zur Eröffnung eines Fußgänger-Verbindungstunnels zur Station der CLR am 3. September 1908. Die nächstgelegene Station weiter nördlich, die zunächst Tottenham Court Road hieß, erhielt am selben Tag den neuen Goodge Street.

1933 ersetzte man die Aufzüge durch Rolltreppen, die ehemaligen Aufzugsschächte dienen seither als Teil der Belüftungsanlage. Ab 1938 testete man hier eine damals neuartige Belüftungsanlage; dabei sollte durch das Versprühen von Wasser die Temperatur im Tunnel gesenkt werden. Die Anlage bewährt sich jedoch nicht und wurde 1949 wieder ausgebaut. Die Betriebskosten waren achtmal höher als bei einem Ventilator.^[2]

Das ursprüngliche Stationsgebäude der CCE&HR wurde 1963 abgerissen, um Platz für den Bau des kontroversen Hochhauses Centrepoint zu schaffen. Bei dieser Gelegenheit baute man auch neue Rolltreppen und Verbindungswege sowie eine neue Verteilerebene. Im Jahr 1984 dekorierte man die gesamte Station neu, entfernte dabei die ursprünglichen Wandfliesen und ersetzte sie durch Mosaiken des Pop-Art-Künstlers Eduardo Paolozzi. 1981 entstanden hier einzelne Szenen des Horrorfilms American Werewolf.^[3]

Zukunft

Der Eingang in Nordosten führt direkt zum Dominion Theatre, während die Eingänge im Nordwesten und Südwesten zur Oxford Street führen, der beliebtesten Einkaufsstraße Londons. Aus diesem Grund ist Tottenham Court Road eine der meistfrequentierten Stationen im gesamten Netz der London Underground. Daher plant Transport for London, die Station in naher Zukunft markant zu erweitern. Zurzeit sind große Umbaumaßnahmen im Bau, die Northern Linie fährt deshalb bis Ende 2011 ohne Halt durch.

Außerdem befindet sich die S-Bahn-ähnliche Eisenbahntunnelstrecke Crossrail im Bau, die in West-Ost-Richtung zwischen Maidenhead und Shenfield verlaufen soll. Projektiert ist ferner die Bahnstrecke Chelsea-Hackney in Südwest-Nordost-Richtung, die hier ebenfalls eine Station erhalten soll.

Weblinks

 Commons: Tottenham Court Road (London Underground) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Gebäude der Central Line (1914)
• Fotos von Paolozzis Mosaiken in der Station
• Szenen aus dem Film An American Werewolf in London

Einzelnachweise

1. ↑ London Underground performance update
2. ↑ F. C. Bentley: Ventilation and Heat-removal on the Tube Railways. London Transport Board, 1939.
3. ↑ An American Werewolf in London

Vorherige Station	Transport for London	Nächste Station
Oxford Circus		British Museum (geschlossen)
Goodge Street		Leicester Square

51.516389-0.13055600000001

Koordinaten: 51° 30′ 59″ N, 0° 7′ 50″ W