TOA Domestic Airlines

TOA Domestic Airlines

Die japanische Fluggesellschaft Japan Air System entstand durch Umorganisation der TOA Domestic Airlines (TDA) am 1. April 1988, nachdem auch internationale Strecken bedient wurden. Sie war nach Japan Airlines und All Nippon Airways die drittgrößte japanische Airline. Die TOA Domestic Airlines war eine japanische Inlandsfluggesellschaft. Sie entstand am 15. Mai 1971 durch Fusion der TOA Airlines und der Japan Domestic Airlines (JDA).

Der Flugzeugpark bestand anfangs aus Boeing 727-100 und YS-11, der Großteil der ab 1974 bestellten Flugzeugmuster waren McDonnell Douglas Maschinen des Typs Douglas DC-9-41 und DC-9-81. Von 1981–1987 kamen 11 Airbus A300 B2 hinzu.

1983 wurde die Japan Air Commuter als Tochtergesellschaft gegründet.

Am 1. April 1988 folgte eine Reorganisation und die Airline änderte den Namen in Japan Air System (JAS). Das Liniennetz wurde jetzt auch auf internationale Strecken ausgeweitet, hierfür wurden 2 Douglas DC 10-30 geordert, sowie 12 Airbus A-300-600 R. Die Japan Air System hatte einen Flugzeugpark, der überwiegend aus McDonnell Douglas-Maschinen bestand, wie beispielsweise Flugzeugen der Typen DC-9-41 (als einziger weiterer Neukunde für diese Version), MD-81, MD-87 und MD-90. 22 DC-9-41 waren Teil der Flotte, die später durch bis zu 26 MD-81, acht MD-87 und 16 MD-90 ergänzt bzw. ersetzt wurden.

Für internationale Flüge wurden zwei McDonnell Douglas DC 10-30, fünf Airbus A300 B2 und B4, 22 Airbus A300-600R sowie sieben Boeing 777-200 beschafft.

Zum 2. Oktober 2002 fusionierten Japan Airlines und Japan Air System zur neuen Japan Airlines. Es entstand damit die sechstgrößte Fluggesellschaft der Welt.


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