Sébastien Buemi

Sébastien Buemi

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Schweiz Schweiz
Status:	aktiv
Erster Start:	Großer Preis von Australien 2009
Teams
2009–2011 Toro Rosso
Statistik
WM-Bilanz:	WM-16. (2009, 2010)
Starts Siege Poles SR 54 – – –
WM-Punkte:	29
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	1 über 4,4 km
Stand: Großer Preis von Abu Dhabi, 13. November 2011

Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Sébastien Buemi (* 31. Oktober 1988 in Aigle) ist ein Schweizer Automobilrennfahrer mit italienischen Wurzeln. Er startet seit 2009 für die Scuderia Toro Rosso in der Formel 1.

Buemis Cousine Natacha Gachnang ist ebenfalls Rennfahrerin, sein Großvater Georges Gachnang hat 1960 am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilgenommen und in den 1960er Jahren Renn- und Sportwagen unter der Marke Établissements Cegga hergestellt.

Rennfahrerkarriere

Anfänge im Motorsport

Buemi, der neben dem schweizerischen auch den italienischen Pass besitzt^[1], fuhr bereits 1994 im Alter von sechs Jahren erste Kartrennen. Sein grösster Erfolg im Kartsport war 2002 die europäische bzw. italienische Vizemeisterschaft der Kartjunioren (Klasse ICA). 2004 wechselte er in den Formelsport und trat zunächst in der deutschen Formel BMW an, wo er auf Anhieb Dritter der Meisterschaft wurde. Im Folgejahr wurde er Vizemeister der deutschen Formel BMW hinter Nico Hülkenberg und belegte auch beim Formel-BMW-Weltfinale den zweiten Platz, woraufhin ihn der Energydrinkhersteller Red Bull in sein Juniorprogramm aufnahm.

2006 stieg Buemi in die Formel-3-Euroserie auf, wo er für Mücke Motorsport startend im ersten Jahr mit einem Rennsieg den elften Gesamtrang belegter. Ausserdem startete er bei einigen Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups und der nordeuropäischen Formel Renault. Ausserdem wurde er Vierter beim Macau Grand Prix. Im anschliessenden Winter 2006/2007 nahm Buemi für das Schweizer Team an zwölf Rennen der A1-Grand-Prix-Serie teil. 2007 blieb Buemi für Mücke Motorsport in der Formel-3-Euroserie und ging als einer der Titelfavoriten in die Saison. Mit drei Siegen und weiteren zehn Podest-Platzierungen verlor er den Titel knapp gegen den Franzosen Romain Grosjean. Ausserdem gab er in der Saison 2007 sein Debüt in der GP2-Serie und trat als bei elf Rennen für ART Grand Prix an. Am Saisonende belegte er den 21. Gesamtrang dieser Serie.

Buemi in der GP2-Serie, 2008

Im Winter 2008 wechselte Buemi zum Team Arden und trat in der neuen GP2-Asia-Serie an. Der Schweizer entscheid ein Rennen für sich und wurde am Saisonende, wie in der Formel-3-Euroserie, Vizemeister hinter Romain Grosjean. In der europäischen GP2-Serie blieb Buemi 2008 bei Arden. Parallel dazu wurde er vom Formel-1-Rennstall Red Bull Racing als Test- und Ersatzfahrer verpflichtet. In der GP2-Serie sammelte Buemi 2008 insgesamt 50 Punkte, gewann zwei Rennen und belegte den sechsten Platz der Meisterschaftswertung. Im Winter 2008/09 suchte das Red-Bull-Schwesterteam Toro Rosso nach einem Ersatz für den abgewanderten Sebastian Vettel und testete verschiedene Fahrer − darunter den Formel-1-erfahrenen Japaner Takuma Satō und Buemi. Nach überzeugenden Leistungen auf der Strecke erhielt der Red-Bull-Junior einen Vertrag als Stammfahrer für 2009. Er ist damit der erste Schweizer in der Formel 1 seit Neel Jani (zuletzt 2006) und der erste seit Jean-Denis Délétraz im Jahr 1995, der auch einen Grand Prix bestritt.^[2]

Formel 1

Buemi im Toro Rosso STR04, GP Spanien 2009

Buemi startete 2009 an der Seite des Franzosen Sébastien Bourdais, der schon im Vorjahr für Toro Rosso fuhr. Bereits bei seinem ersten Grand Prix in Australien gelang es Buemi, als Siebter zwei Punkte zu holen. Zwei Rennen später beim Grossen Preis von China kam Buemi als Achter erneut in den Punkterängen ins Ziel. Im weiteren Saisonverlauf erzielte er zunächst keine weiteren Punkte, da Toro Rosso im Vergleich zu den anderen Teams langsamer entwickelte. Allerdings konnte sich Buemi im Qualifying regelmässig vor seinen Teamkollegen Bourdais qualifizieren. Zusammen mit für die Verhältnisse guten Leistungen im Rennen zeigte sich nach einigen Rennen, dass Buemi mit seinen erfahreneren Teamkollegen mithalten konnte. Somit war Buemi indirekt für die Entlassung Bourdais verantwortlich. Sein neuer Teamkollege war ab dem Grossen Preis von Ungarn Jaime Alguersuari, der wie Buemi seine erste Formel-1-Saison absolvierte und in den Nachwuchsklassen von Red Bull gefördert wurde. Bei den letzten zwei Saisonrennen in Brasilien und Abu Dhabi gelang es dem Schweizer als Siebter bzw. Achter erneut Punkte zu holen. Insgesamt erzielte er in seiner Debütsaison sechs Punkte und belegte den 16. Gesamtrang.

Buemi führte beim Großen Preis von Kanada 2010 zum ersten Mal einen Grand Prix an

2010 ging Buemi erneut für Toro Rosso an den Start.^[3] Im freien Training zum Großen Preis von China sorgte Buemi mit einem kuriosen Unfall, bei dem ihm beim Anbremsen beide Vorderräder wegbrachen, für Schlagzeilen. Der Schweizer konnte das Auto im Kiesbett unverletzt verlassen.^[4] Beim Großen Preis von Kanada übernahm Buemi zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere die Führung eines Rennens und behielt diese für eine Runde. Außerdem erzielte er mit einem achten Platz seine beste Saisonplatzierung. Am Saisonende belegte er erneut den 16. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft.

2011 absolviert Buemi für Toro Rosso seine dritte Formel-1-Saison.^[5] Beim Saisonauftakt in Australien sowie in Ungarn wurde er Achter. Nach dem 18. Rennen belegte er mit sieben Punkteplatzierungen den 15. Gesamtrang.

Statistik

Karrierestationen

1994–2003: Kartsport 2004: Deutsche Formel BMW (Platz 3) 2005: Deutsche Formel BMW (Platz 2) 2006: Formel-3-Euroserie (Platz 11) 2006: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 11)

2006: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 7) 2007: A1 Grand Prix 2007: Formel-3-Euroserie (Platz 2) 2007: GP2-Serie (Platz 21) 2008: GP2-Asia-Serie (Platz 2)

2008: GP2-Serie (Platz 6) 2008: Formel 1 (Testfahrer) 2009: Formel 1 (Platz 16) 2010: Formel 1 (Platz 16) 2011: Formel 1

Statistik in der Formel 1

Stand: Großer Preis von Abu Dhabi, 13. November 2011

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
2009	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR04	Ferrari 2.4 V8	17	−	−	−	−	−	6	16.
2010	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR5	Ferrari 2.4 V8	19	−	−	−	−	−	8	16.
2011	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR6	Ferrari 2.4 V8	18	–	–	–	–	–	15	15.
Gesamt				54	−	−	−	−	−	29

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
2009
	7	16*	8	17	DNF	DNF	15	18	16	16	DNF	12	13	DNF	DNF	7	8
2010
	16	DNF	11	DNF	DNF	10	16	8	9	12	DNF	12	12	11	14	10	DNF	13	15
2011
	8	13	14	9	14	10	10	13	DNF	15	8	DNF	10	12	DNF	9	DNF	DNF

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Einzelnachweise

1. ↑ Schweizer Fernsehen, 25. März 2009
2. ↑ „Toro Rosso: Buemi-Vertrag bestätigt“ (Motorsport-Total.com am 9. Januar 2009)
3. ↑ „Buemi: 'Ich stand auch mit anderen Teams in Kontakt‘“ (Motorsport-Total.com am 9. November 2009)
4. ↑ „Bizarrer Unfall überschattet erstes Training“ (Motorsport-Total.com am 16. April 2010)
5. ↑ „Also doch: Buemi bleibt bei Toro Rosso“ (Motorsport-Total.com am 19. Juli 2010)

Weblinks

 Commons: Sébastien Buemi – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Sébastien Buemi

Teams und Fahrer der Formel-1-Saison 2011