Sulitjelmabanen

Das alte Bahnhofsgebäude in Sjønstådalen.

Sulitjelmabanen ist eine stillgelegte und größtenteils abgebaute Bahnstrecke in Nordnorwegen. Die Strecke wurde 1892 in Betrieb genommen und 1972 stillgelegt. Sie begann in Finneid in der Nähe von Fauske und führt bis nach Sulitjelma. Die 35,8 km lange Strecke war eine Nebenlinie der Nordlandsbanen.

Geschichte

Im Mai 1891 wurde mit dem Bau der Bahnlinie begonnen. Betrieben wurde der Bau durch die in Sulitjelma ansässige Bergwerksgesellschaft Sulitelma Aktiebolag. In der Umgebung von Sulitjelma wurde Schwefelkies und Kupfer abgebaut. Daher entstand die Notwendigkeit das Abbaumaterial zum nahegelegenen Meer zu transportieren. Ursprünglich führte die Strecke vom See Øvrevatnet (Station Sjønstå) bis in das 13 km entfernte Hellarmo am See Langvatnet. Die Strecke wurde ab 1892 benutzt.

Die Strecke wurde von 1912 bis 1915 umgebaut. Es wurde unter anderem auch die Spurweite von 750 mm auf 1067 mm geändert.

Nach einer Erweiterung mit Tunnelbauten von 1953 bis 1962 erreichte die Bahnstrecke die maximale Länge von 35,8 km.

Teile der Strecke wurden nach ihrer Stilllegung abgebaut und zum Riksvei 830 umgebaut (insbesondere auch die Tunnel). Diese Arbeiten wurden 1975 abgeschlossen.

Museumsbahn

2003 wurde ein Verein mit der Zielsetzung gegründet, eine Museumsbahn aufzubauen. 2015 soll der Betrieb auf der Strecke von Sandnes nach Fagerli den Betrieb aufnehmen.

Weblinks

• Webseite der Museumsbahn (norwegisch)

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