Bahnstrecke Schwebda–Wartha

Schwebda–Wartha
Kursbuchstrecke:	524 (1981)
Streckennummer:	3931 Schwebda–Heldra
Streckenlänge:	45,9 km
Legende von Eschwege 0,00 Schwebda nach Leinefelde 3,10 Frieda 7,40 Wanfried 8,10 Wanfried-Spinnhütte 11,20 Altenburschla 12,40 Landesgrenze Hessen–Thüringen 12,70 Landesgrenze Thüringen–Hessen 12,90 Großburschla 14,10 Heldra 15,30 ehemalige Direktionsgrenze RBD Erfurt von Mühlhausen Landesgrenze Hessen–Thüringen 16,60 Treffurt 21,68 Falken Werra 26,31 Frankenroda Werra Werra 30,60 Mihla 33,58 Buchenau (Werra) Werra 38,92 Creuzburg (Werra) 42,93 Pferdsdorf (Werra) von Halle (Saale) 45,90 Wartha nach Bebra

Die Bahnstrecke Schwebda–Wartha, auch Werratalbahn genannt, war eine 45,90 km lange Strecke von Schwebda an der Kanonenbahn über Treffurt, wo Anschluss an die Vogteier Bimmelbahn bestand, nach Wartha an der Strecke Bebra–Eisenach.

Geschichte

Bahnhof Großburschla

Der Abschnitt Schwebda–Treffurt wurde am 1. Mai 1902, der Abschnitt Treffurt–Wartha am 13. Oktober 1907 eröffnet.

Die Stilllegung erfolgte auf dem Abschnitt Falken–Mihla am 1. April 1945 nach Sprengung der Werrabrücken in diesem Bereich. Am 3. Juli 1945 wurde wegen der Grenzziehung auch der Verkehr zwischen Heldra und Treffurt eingestellt. Damit war zwischen Treffurt und Falken kein Betrieb mehr möglich, so dass dieses Teilstück am 2. Mai 1949 offiziell gesperrt wurde. Vor dem Bahnhof Großburschla führte die verbliebene Strecke etwa 320 Meter durch DDR-Gebiet. Durch Verhandlungen konnte aber erreicht werden, dass die Strecke hier befahrbar blieb und der Grenzzaun erst neben der Strecke errichtet wurde. Im Westen wurde das Teilstück Großburschla–Heldra am 2. Februar 1970 stillgelegt. Auf der Strecke Schwebda–Wanfried wurde der Personenverkehr am 31. Mai 1981 beendet, der Güterverkehr nach Wanfried endete am 1. Oktober 1994, die kaum noch genutzte Weiterführung nach Großburschla war schon am 23. Mai 1993 eingestellt worden. Im Ostteil wurde der Personenverkehr Mihla–Wartha am 30. September 1962 stillgelegt, der Güterverkehr am 1. September 1969.

Literatur

• Rainer Lämmerhirt: Die Geschichte der Werrataleisenbahn 1907-1969, Verlag Rockstuhl 2007, ISBN 978-3-938997-94-9

Weblinks

•  Commons: Bahnstrecke Schwebda–Wartha – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Vergessene Bahnen
• Kursbuch 1944