Bahnstrecke Genua-Casella

Bahnstrecke Genua–Casella
Geografische Daten
Land:	Italien
Region:	Ligurien
Streckendaten
Streckenlänge:	24,318 km
Spurweite:	1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:	3000 V =
Maximale Neigung:	45 ‰
Minimaler Radius:	60 m
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h
Betreiber:	FGC Srl (Region Ligurien)
Inbetriebnahme:	1929
Legende 0,00 Genua Piazza Manin 3,00 San Pantaleo 3,50 Sant'Antonino 5,00 Cappuccio 5,50 Poggino 10,00 Trensasco 10,50 Campi 11,00 Pino 11,50 Torrazza 13,00 Sardorella Datei:BSicon WBRÜCKE.svg Sardorella 15,00 Vicomorasso 16,00 Sant'Olcese Kirche 17,00 Sant'Olcese Tullo 19,00 Busalletta 20,00 Molinetti 21,00 Niusci 21,50 Crocetta 22,00 Canova/Crocetta 24,00 Casella Depot Datei:BSicon WBRÜCKE.svg Scrivia 25,00 Casella

Die Bahnstrecke Genua–Casella verbindet die ligurische Hauptstadt Genua mit der im Apennin gelegenen Gemeinde Casella. Vom kleinen Bahnhof Piazza Manin in Genua führt die Schmalspurbahn direkt in den Ligurischen Apennin und durchquert auf seiner 24,318 Kilometer langen Strecke die drei Täler Valbisagno, Valpolcevera und Valle Scrivia.

Die Spurweite der elektrisch betriebenen Eisenbahn beträgt einen Meter (Meterspur). Täglich verkehren 11 Zugpaare auf der Strecke und befördern dabei jährlich circa 250.000 Passagiere.

Folgende Höhen werden erreicht: Der Ausgangsbahnhof Piazza Manin liegt auf einer Höhe von 93 Metern über Meeresniveau, nach neun Kilometern werden bei der Siedlung Trensasco 370 Meter erreicht und der Endbahnhof Casella liegt auf einer Höhe von 410 Meter. Der höchste Punkt der Bahnstrecke wird mit 458 Metern bei der Wasserscheide der Gemeinde Crocetta d'Orero erreicht.

Bei zwei Dritteln der Strecke liegt die Gemeinde Sant'Olcese.

Triebwagen

Die Triebwagen werden mit folgenden Kürzeln angegeben:

EM (Elektrotriebwagen)
L oder B (elektrische Lokomotive)
D (Diesellok)

• D1: Baujahr 1964, Herkunft: DB
• L28-29: Baujahr 1924, Herkunft: Bahnstrecke Adria-Apennin (Bahnstrecke Sangritana)
• B51-B52: Baujahr 1929, Herkunft: Bahnstrecke della Val di Fiemme
• EM A1-A3: Baujahr 1929, Herkunft: Bahnstrecke della Val di Fiemme
• EM A4-A7: Baujahr 1957, Herkunft: Bahnstrecke Spoleto-Norcia
• EM A8-A10: Baujahr 1993
• EM A11-A12: Baujahr 1998

Siehe auch

• Liste der italienischen Eisenbahnstrecken

Weblinks

• offizielle Homepage (italienisch)
• Photogalerie bei Photorail.com