Bahnhof Neue Schenke

Neue Schenke
Lage des Bahnhofs im Stadtgebiet
Daten
Kategorie	6
Bauform	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	UNS
Eröffnung	1876
Profil auf Bahnhof.de	Nr. 4375
Lage
Ort	Zöllnitz
Land	Thüringen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 52′ 32″ N, 11° 38′ 9″ O50.87555555555611.635833333333Koordinaten: 50° 52′ 32″ N, 11° 38′ 9″ O
Höhe	174,23 m
Eisenbahnstrecken
Weimar-Geraer Bahn (km 30,85)
Bahnhöfe in Thüringen

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Bahnhof Neue Schenke

Der Bahnhof Neue Schenke ist ein Bahnhof (heute Haltepunkt) an der Weimar-Geraer Bahn (Strecke 6307, heutige KBS 565), auch „Holzlandbahn“ oder „Mitte-Deutschland-Verbindung“ genannt.

Der Haltepunkt liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Zöllnitz unmittelbar hinter der Jenaer Stadtgrenze in der Nähe des Wohngebiets Lobeda-Ost.

Grunddaten

• Betriebsstellengattung: Während der RBD-/Rbd-Zeiten uBfb (unselbstständiger Bahnhof, besetzt), heute Bahnhofsklasse 6 (RB Südost)
• Betriebsstellenkürzel: Während der RBD-/Rbd-Zeiten Ns, seit der Wende UNS

Infrastruktur, Anschlussverkehr und Bedeutung

Der Bahnhof wurde zunächst nur versuchsweise für den Personenverkehr geöffnet. Im Jahre 1894 wurde zusätzlich ein Nebengleis eingefügt, worauf am 15. Oktober die Freigabe für den Wagenladungsverkehr erfolgte. In den 1920er Jahren wurde auch ein Anschlussgleis gebaut, woraus 1971/72 an der östlichen Ausfahrt zwischen Streckengleis und Autobahn eine beachtliche Anschlussanlage entstand, die zur Baustoffversorgung für die Großbetriebe dieser Industrie im Jenaer Raum sowie zur Bedienung weiterer Anschließer diente. Seitdem hielt der Bahnhof eine große Bedeutung für den Güter- und Anschlussverkehr um Jena inne und spielte diese unter anderem zusammen mit dem nahen Bahnhof Jena-Göschwitz aus.

Nach der Wende wurden die Anschlussanlagen stillgelegt und die Schienen entfernt. Im Jahre 2005 wurde der Bahnhof endgültig zum Haltepunkt herabgestuft. Auch hinsichtlich des Personenverkehrs kommt ihm keine große Bedeutung zu.

Verkehr

Der Bahnverkehr wird von der DB Regio Südost durchgeführt.

Linie	Verlauf	Takt	Fahrzeuge
RB 19	Weimar – Jena West - Jena-Göschwitz - Neue Schenke - Gera	stündlich	BR 642

Nahverkehrsanbindung

Es war und ist keine nennenswerte Anbindung an den örtlichen Nahverkehr gegeben, da der Bahnhof beziehungsweise Haltepunkt seine Bedeutung ehemals nicht im Personenverkehr besaß. Der Fußweg zum Wohngebiet Lobeda-Ost und seiner Straßenbahnanbindung ins Stadtzentrum sowie zu den anderen Eisenbahnhalten Jenas nimmt knapp 15 Minuten in Anspruch.

Literatur und Medien

• Werner Drescher: Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung. EK-Verlag, Freiburg/Brsg. 2001. ISBN 3-88255-451-7
• Günter Fromm: Eisenbahnen in Thüringen - Daten und Fakten. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza ISBN 3-929000-24-5
• Günter Fromm: Thüringer Eisenbahnstreckenlexikon 1846-1992 - Die königliche Eisenbahn-Direktion und die Reichsbahndirektion Erfurt 1882-1992 & Eisenbahnen in Thüringen, Daten und Fakten 1846-1992. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza. ISBN 3-929000-33-4