Société des Usines Chausson

Die Société des Usines Chausson war ein ehemals bedeutender französischer Hersteller von Autobussen mit dem Markennamen Chausson.

Chausson Linienbus mit Fischmaul-Kühlergrill

Die Firma wurde 1907 in Asnières-sur-Seine unter dem Namen Ateliers Chausson Frères von den drei Brüdern Jules, Gaston und Paul Chausson gegründet. Die Firma beschäftigte sich zunächst mit der Herstellung von Fahrzeugaufbauten und Wärmetauschern.

1945 begann die Entwicklung eines Kleinwagens. Für den Antrieb sorgte ein wassergekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 350 cm³ Hubraum und 10 PS Leistung, der über ein Dreiganggetriebe die Vorderräder antrieb. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Zur Serienproduktion kam es nicht. L. T. Delanay and Sons, Ltd. aus Cricklewood versuchte eine Lizenzfertigung, die allerdings ebenfalls nicht zustande kam. 1948 wurde das Projekt eingestellt.

Zur Blüte entwickelte sich die Firma nach dem Zweiten Weltkrieg durch die Herstellung von Autobussen. In den 1950er-Jahren waren die Chausson Linien- und Reisebusse mit ihrer charakteristischen Front mit dem vorgesetzten Kühler auf den französischen Straßen allgegenwärtig. Der Volksmund gab den Fahrzeugen den Spitzname „nez de cochon“ (deutsch: Schweinenase). Die Modelle wurden später grundlegend modernisiert und erhielten einen fischmaulähnlichen Kühlergrill.

Durch den Erfolg expandierte die Firma kräftig. Bereits 1950 wurde der Automobilhersteller Chenard & Walcker übernommen. Später wurde von dem ehemaligen Lokomotivhersteller Brissonneau & Lotz die kleinere Automobilsparte erworben. Es bestanden Werke neben Asnières-sur-Seine in Gennevilliers, Meudon, Reims, Creil, Maubeuge und Laval, und in den besten Jahren wurden rund 13.000 Mitarbeiter beschäftigt.

1959/1960 wurde die Firma durch Renault vollständig übernommen. Unter dem Markenname Saviem-Chausson wurden die bestehenden Modelle noch einige Zeit weitergebaut, bis der Markenname dann endgültig in Saviem geändert wurde.

Literatur

• Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1999. ISBN 3-613-01959-0

Weblinks

• „Nez-de-Cochon“-Bus

Französische Automobilmarken ab 1945

Aktuelle Marken: Acrea | Aixam | Auverland | Bellier | Bugatti | Chatenet | Citroën | De La Chapelle | Duport | Exagon | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | P.G.O | Renault | Toyota

Ehemalige Marken nach 1945: Alamagny | Alpine | Ardex | Arista | Arola | Atlas | Audax | Autobleu | Avolette | Baboulin | Baja | Bernardet | Boitel | Brissonneau | Brissonnet | CG | Chausson | Chenard & Walcker | Claveau | Cournil | Decolon | Défi | Delage | Delahaye | Delaunay-Belleville | De Pontac | Deshais | Deutsch & Bonnet | Dolo | DS-Malterre | Facel | Faure | Ford | Galy | Georges Irat | Gordini | Grégoire | Hommell | Hotchkiss | Hotchkiss-Grégoire | Hrubon | Inter | Jidé | Jimenez | Julien | Kover | La Licorne | Lambert | Lohr | Marathon | Marden | Marland | Marsonetto | Mathis | Matra | Matra-Simca | Mini Comtesse | Mochet | Monica | New-Map | O.T.I. | Panhard | Paris-Rhône | Poinard | Poirier | Poncin | P. Vallée | René Bonnet | Reyonnah | Rolux | Rosengart | Rovin | Salmson | Sera | Simca | SOCEMA | Sofravel | Sovam | SunCar | Symetric-Arbel | Talbot | Talbot-Lago | Teilhol | UMAP | V 2 N | VELAM | Véloto | Vibraction | Wimille