BTR-80

BTR-80
Russischer BTR-80 in den 1990er Jahren
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	3 (Kommandant, Fahrer, Schütze) + 7 Mann
Länge	7,65 m
Breite	2,90 m
Höhe	2,35 m
Masse	13,6 Tonnen
Panzerung und Bewaffnung
Hauptbewaffnung	1 × überschweres 14,5-mm-MG KPWT
Sekundärbewaffnung	1 × 7,62-mm-MG PKT
Beweglichkeit
Antrieb	8-Zylinder-Diesel UTD-20 190 kW (260 PS)
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h (Straße), 9 km/h (im Wasser)
Leistung/Gewicht	19 PS/Tonne
Reichweite	600 km

Der BTR-80 ist ein sowjetischer Schützenpanzerwagen. BTR ist eine Abkürzung für Bronjetransportjor (russisch Бронетранспортёр, zu deutsch gepanzerter Transporter).

Anpassungen

Grundlage für die Neuerungen am 1980er-Modell der BTR-Serie gegenüber seinen Vorgängertypen waren die Erfahrungen, die die sowjetischen Truppen im Afghanistan-Krieg machten. Die wichtigste Veränderung betraf das Antriebsaggregat: Statt der beiden Benzinmotoren im Heck des BTR-60 und BTR-70 wurde ein einzelner wassergekühlter Dieselmotor eingebaut. Die Feuergefahr bei Treffern im Maschinenraum und den Tanks wurde durch den Einsatz von Dieseltreibstoff anstelle von Benzin wesentlich verringert. Weitere Vorteile der Dieselmotoren waren größere Robustheit und eine höhere Reichweite. Der Drehturm wurde modifiziert, um eine größere Richthöhe (ca. 60° Rohrerhöhung maximal) der Bordbewaffnung zu ermöglichen. Dies entsprang der Erfahrung, dass mit den älteren Modellen in besonders steilen Gebirgspässen nicht das gesamte Gelände bestrichen werden konnte. Um den Insassen beim Verlassen des Schützenpanzers mehr Schutz zu geben, wurden die Seitenluken umgestaltet. Diese sind nunmehr horizontal geteilt und klappen teils nach vorn (und decken den Schützen), teils nach unten (als Stufe). Gegenüber den Vorgängern wurden die Schützenluken anders platziert. Zwei Luken für Maschinengewehre (z. B. RPK) weisen nach vorn. Auf jeder Seite wurden drei weitere Schiessluken für Sturmgewehre eingesetzt, am Heck befinden sich zwei weitere.

Die leichte Panzerung bietet seiner Besatzung Schutz gegen Beschuss mit Handfeuerwaffen einschließlich Kaliber 7,62mm AP und 12,7mm MG, sowie Granatsplittern. Der BTR-80 ist zudem sehr mobil und voll schwimmfähig.

Durch den Einbau einer modifizierten Überdruckbelüftung erhielt der Radpanzer einen gegenüber dem BTR-60 und BTR-70 weitaus verbesserten ABC-Schutz. Ebenfalls verbessert wurde die Reifendruckregelanlage zur Anpassung des Reifendrucks bei Fahrten im Gelände.

Varianten

• BTR-80K: Kommandeursmodell mit erweiterter Kommunikations- und Aufklärungsausrüstung
• BTR-80A: ausgerüstet mit einer 30-mm-Kanone des Typs 2A72 als primäre Turmwaffe
• 2S23: Selbstfahrlafette, bewaffnet mit einem 120-mm-Mörser

Nutzer

Verwendet wird bzw. wurde der BTR-80 in Russland, Ägypten, Afghanistan, Angola, Armenien, Aserbaidschan, Bulgarien, VR China (chin. Bezeichnung: WZ 534), Finnland, Georgien, Indien, Iran, Irak, Kasachstan, Kirgisistan, Mazedonien, Moldawien, Nordkorea, Polen, Südkorea, Sri Lanka, Sudan, Tadschikistan, Tschechien, Ukraine, Ungarn, Usbekistan, Türkei, Turkmenistan und Weißrussland.

Literatur

• Philip Trewhwitt: Panzer. Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt 2004.

Weblinks

•  Commons: BTR-80 – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien
• www.army-technology.com: BTR-80 (engl.)
• www.fas.org: BTR-80 Armored Personnel Carrier (engl.)

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