Santana PS-10

Santana PS-10

Der Santana PS-10 (auch bekannt als Aníbal) wurde von den spanischen Santana-Werken, die den Land Rover Defender während Jahrzehnten in Lizenz herstellten, entworfen und produziert. Der Santana PS-10 ist ein klassischer Geländewagen, welcher sich insbesondere für den harten Geländeeinsatz auch abseits jeglicher Zivilisation eignet. Er ist vorne und hinten mit Blattfedern ausgerüstet, weist ein Leergewicht von 2 Tonnen auf und hat eine maximale Zuladung von 1 Tonne. Bis auf den Motor lehnt sich die Technik des Santana PS-10 stark an den Land Rover Serie III an. Dies ergibt zum einen eine große Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, und erleichtert zum anderen aufgrund der einfachen Technik allfällige Reparaturen.

Der Santana PS-10 ist für viele Fernreisende ein geeigneter Ersatz für den Land Rover Defender, der aufgrund seiner modernen Technik praktisch nur noch in Vertragswerkstätten repariert werden kann. Der Santana weist nur elektrische Bauteile auf, die unbedingt vorhanden sein müssen und weist dadurch gegenüber dem Land Rover Defender sowohl geringere Herstellungskosten als auch geringere Reparaturkosten auf. Dies erfolgte deshalb, weil die Einsatzorte des Santana PS-10 primär abseits der Straße zu suchen sind, und dort aufgrund der massiven Beanspruchung des gesamten Fahrzeugs elektronische Bauteile sich als störungsanfällig erwiesen haben.

Technische Daten Motor: Iveco 8140.43P Common-Rail Turbodiesel mit Ladeluftkühlung Euro III Hubraum: 2798 cm³ Leistung: 93 kW Drehmoment: 275 Nm bei 1800/min Getriebe: LT85, 5-Gang vollsynchronisiert, verstärkte Heavy-Duty-Ausführung Verteilergetriebe: LT230 Antrieb: zuschaltbarer Allradantrieb mit Untersetzung in allen Gängen Starrachsen mit verstärkten Steckwellen Parabelblattfedern (vorne 2x, hinten 4x) Anhängelast: 3'500 kg gebremst, 750 kg ungebremst Sitzplätze: 9 (5 plus 4 im Laderaum) Leergewicht: 2'050 kg Höchstgewicht: 3'050 kg Felgen: 6,5 x 16 Zoll Reifen: 235/85 R 16 oder 255/85 R 16

Aufgrund einer Zusammenarbeit der Santana-Werke mit Iveco ist zurzeit unklar, ob der Santana PS-10 noch weiter produziert, oder ob dessen Produktion trotz der hohen Nachfrage in Europa und Nordafrika eingestellt wird.

Das Nachfolgermodell des Santana PS-10 ist der Iveco Massif. Dieses Fahrzeug basiert zum größten Teil auf dem Santana PS-10, verfügt jedoch über einen 3-Liter-Motor, der die EURO4-Abgasvorschriften erfüllt. Die Karosserie wurde - dem SUV-Trend folgend - mit etlichen Plastikanbauteilen ergänzt.

Weblinks

 Commons: Santana PS-10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Mit dem Santana quer durch Afrika