Saab 90

Saab
Saab 90 (1984–1987)
90
Hersteller:	Saab
Produktionszeitraum:	1984–1987
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, zweitürig
Motoren:
Länge:	4580 mm
Breite:	1690 mm
Höhe:	1430 mm
Radstand:	2459 mm
Leergewicht:	1225 kg
Vorgängermodell:	Saab 99
Nachfolgemodell:	keines

Der Saab 90 war ein Mittelklasse-PKW des schwedischen Herstellers Saab.

Der Saab 90 war das Nachfolgemodell des Saab 99 und wurde von August 1984 bis August 1987 produziert. Dieser PKW war eine Limousine auf Basis des Saab 99 in Verbindung mit der Heckpartie des Saab 900 Sedan. Gefertigt wurde er ausschließlich im finnischen SAAB -Valmet Werk, wie auch schon der Saab 99 in den letzten Modelljahren (1981 bis 1984).

Der Saab 90 erhielt auch das Standardtriebwerk aus dem 99 mit 2,0 Liter Hubraum und etwa 100 PS beziehungsweise 74 kW, wobei das Aggregat nun aber mit gehärteten Ventilsitzen zur Verwendung von bleifreien Super-Kraftstoff ausgerüstet war. Der Wagen war ausschließlich mit diesem Triebwerk lieferbar, neben einer Metallic-Lackierung und einem manuellen Schiebedach war werksseitig keine weitere Sonderausstattung erhältlich. Der Saab 90 fungierte als Basismodell neben den Modellen 900 und 9000. Die Umbenennung des Modells 99 in 90 bewirkte innerhalb des Modellangebots von Saab eine in sich logische Staffelung der Typbezeichnungen.

Im Jahr 1986 erhielt der Saab 90 ein leichtes Facelift. Hierbei wurde der Wagen mit modifizierten Stoßdämpfern versehen und erhielt seitliche Blinker an den Kotflügeln. Im Jahre 1987, dem letzten Produktionsjahr, fand ein neuer Vergaser Verwendung, der das Starten des Motors bei Kälte erleichterte. Außerdem erfuhr das Interieur einige Modifikationen.

In drei Jahren wurden für den europäischen Markt 25.378 Exemplare produziert, von denen der größte Teil in Skandinavien verblieb. Nach Deutschland gelangten jährlich etwa 200 Autos.

Weblinks

•  Commons: Saab 90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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