SAIPA

SAIPA
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1966
Sitz	Teheran, Iran
Leitung	Iran Ahmad Ghalehbani (CEO)[1]
Mitarbeiter	18.500 (2008)
Branche	Automobilhersteller
Produkte	Automobile Motoren Nutzfahrzeuge
Website	www.saipacorp.com

SAIPA (Societe Anonyme Iranienne de Production des Automobiles) ist ein iranischer Hersteller von Automobilen, Motoren und Nutzfahrzeugen, der im Jahr 1966 gegründet wurde.^[2] Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Teheran. Der Konzern beschäftigt weltweit 18.500 Mitarbeiter. Saipa fertigt und verkauft hauptsächlich französische, japanische und koreanische Fahrzeuge in Lizenz: Renault und Citroën aus Frankreich, Nissan aus Japan und Kia aus Südkorea.^[3] Der Hersteller entwickelt und verkauft aber auch eigene Fahrzeuge wie den Minivan CARAVAN Saipa 701.^[4] SAIPA ist im TEPIX an der Tehran Stock Exchange gelistet.

Das Unternehmen konzentriert sich nicht allein auf den iranischen Markt, auch der Export oder die Produktion von Fahrzeugen ins Ausland wird seit Jahren forciert.^[5]

Die Saipa Group besitzt 24 Tochterunternehmen im In- und Ausland.^[6] Darüber hinaus stehen mehr als 80 Unternehmen aus der heimischen Fahrzeug- und Zuliefererbranche dem Konzern nahe.^[7]

Zertifikate

• ISO 9001:2000^[8]
• ISO 14001
• QS9000^[9]
• OHSAS 18001

Stand: 30. Juni 2008

Geschichte des Herstellers

• 1966 - Gründung der SAIPA Company
• 1968 - Montage des Kleinwagens Citroën Dyane
• 1975 - Fertigstellung des neuen Montagewerks
• 1976 - Umbenennung von Societe Annonyme Iranian De production Automobile Citroën in Societe Annonyme Iranienne De Production Automobile – SAIPA
• 1977 - Produktion des Renault 5
• 1984 - Produktion des SAIPA Nasim
• 1985 - Produktion des Nissan Junior Pickup (2000)
• 1990 - Produktion des Nissan Junior Pickup (2004)
• 1993 - Bau und Inbetriebnahme einer neuen Lackiererei mit modernem EDV-System
• 1993 - Produktion des Renault 21 (Mittelklassefahrzeug)
• 1994 - Produktion des SABA (Mittelklassefahrzeug in vier Ausführungen)
• 1996 - Bau und Inbetriebnahme einer neuen Fabrik
• 1997 - Erhalt des ISO 9001 Zertifikates als erster Automobilhersteller Irans
• 1998 - Produktion des NASIM SAFARI
• 1998 - Erwerb der IRAN KAVEH und ZAMYAD Companies
• 1999 - Umwandlung in Privatunternehmen und Börsengang
• 2000 - Produktion des Kia Pride (Kleinwagen in vier Ausführungen)
• 2000 - Erwerb von 51% der Pars-Khodro-Anteilen
• 2000 - Abschluss eines Vertrags über die Produktion des Mittelklassemodells Citroën Xantia
• 2001 - Produktion des Citroën Xantia, Nissan Maxima, Nissan PickUp und Volvo FH12
• 2001 - Erhalt der ISO 14001, QS9000 OHSAS 18001 Zertifikate
• 2002 - Erhöhung der PARS KHODRO-Anteile auf 85%
• 2002 - Produktion des SAIPA 141
• 2003 - Erhalt des ISO 9001:2000 Zertifikates
• 2003 - Produktion von 1.800 Fahrzeugen pro Tag
• 2003 - Produktion des Volvo FM9 und Volvo NH12
• 2003 - Produktion des sechshunderttausendsten (600.000) Kia Pride

Saipa Saba

• 2004 - Steigerung der Marktanteile im PKW-Sektor bis zu 40%
• 2005 - Produktion des Kia Rio
• 2006 - Erhöhung der Marktanteile auf 55%
• 2006 - Inbetriebnahme der Produktionsstätte in Venezuela
• 2006 - Produktion des SAIPA L90 durch PARS KHODRO
• 2007 - Massenproduktion von Zweibrennstofffahrzeugen (Benzin und Gas)
• 2007 - Weltweite Präsentation des SAIPA 132
• 2007 - Inbetriebnahme der Produktionsstätte in Syrien

Stand: 30. Juni 2008^[10]

Weblinks

• Offizielle Webseite (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Ghalehbani wird CEO von SAIPA
2. ↑ Firmengeschichte
3. ↑ Gemeinschaftsprojekte
4. ↑ Made in Iran
5. ↑ Produktion in Venezuela und Syrien, Export nach Nordafrika
6. ↑ 24 Tochterunternehmen (23 im Iran und eines in Südkorea)
7. ↑ Kooperationen
8. ↑ ISO 9001 (Erläuterungen)
9. ↑ QS 9000 (Erläuterungen)
10. ↑ Firmengeschichte

Automobilmarken und -hersteller des zentralen Nahen Ostens

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