Pinnau

Pinnau
Die begradigte Pinnau oberhalb von PinnebergVorlage:Infobox Fluss/KARTE_fehlt
Daten
Gewässerkennzahl	DE: 5974
Lage	Deutschland, Südwesten von Schleswig-Holstein
Flusssystem	Elbe
Abfluss über	Elbe → Nordsee
Flussgebietseinheit	Elbe
Quelle	In Henstedt-Ulzburg 53° 47′ 4,5″ N, 9° 58′ 55,5″ O53.7845829.982077Vorlage:Infobox Fluss/QUELLHÖHE_fehlt
Mündung	Bei Haselau in die Pagensander Nebenelbe 53.6775949934079.5405960083008 Koordinaten: 53° 40′ 39″ N, 9° 32′ 26″ O 53° 40′ 39″ N, 9° 32′ 26″ O53.6775949934079.5405960083008Vorlage:Infobox Fluss/MÜNDUNGSHÖHE_fehltVorlage:Infobox Fluss/HÖHENUNTERSCHIED_fehlt
Länge	41 kmVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Einzugsgebiet	367 km²[1]
Abflussmenge[1]	MQ: 3,46 m³/s
Rechte Nebenflüsse	Bilsener Bek, Bilsbek, Ohrtbrookgraben, Heidgraben (Bach), Klosterdeichwetter
Linke Nebenflüsse	Ebach, Gronau, Mühlenau (Rellau), Appener Au (Beek)
Mittelstädte	Quickborn, Pinneberg
Kleinstädte	Uetersen
Gemeinden	Henstedt-Ulzburg, Alveslohe, Bilsen, Ellerau, Tangstedt, Borstel-Hohenraden, Rellingen, Appen, Prisdorf, Moorrege, Neuendeich, Seestermühe, Haselau
Häfen	Stichhafen Uetersen, Schiffsanleger StoraEnso
Bekannte Brücken	Pinneberger Hochbrücke, Klappbrücke Uetersen, Drehbrücke Klevendeich Pinnausperrwerksbrücke
Schiffbar	Bundeswasserstraße von Pinneberg bis zur Mündung (18,81 km)[2] - tideabhängig

Die Pinnau um 1650 mit allen Nebenarmen und Nebenflüssen

Die Pinnau ist ein rund 41 km langer, rechtsseitiger bzw. östlicher Nebenfluss der Elbe im südlichen Teil von Schleswig-Holstein (Deutschland). Vom Fließgewässertyp her handelt es sich um ein Marschengewässer (Typ 22).

Verlauf

Die Pinnau entspringt in Henstedt-Ulzburg, fließt anfangs nach Süden und ab Pinneberg nach Westen und mündet im Gemeindegebiet von Haselau von Osten kommend in die von Südosten heranfließende Elbe.

In ihrem Unterlauf bildet die Pinnau die Grenze zwischen der Haseldorfer Marsch im Süden und der Seestermüher Marsch im Norden.

Hydrologie

Der Wasserstand der Pinnau ist bis Pinneberg gezeitenabhängig, da die vom Tidehub beeinflusste Mündungsstrecke der Elbe das Wasser in die Flussmündungen drückt. Seit 1969 schützt ein Sperrwerk an der Mündung das Hinterland vor Sturmfluten.

Nebenflüsse

Nebenflüsse der Pinnau sind unter anderem:

• Krambek, erster Nebenfluss der Pinnau
• Bilsener Bek, zweiter und rechter Nebenfluss der Pinnau
• Ebach, mündet links in Ellerau
• Gronau, mündet links zwischen Ellerau und Quickborn
• Riedbach, mündet rechts in Pinneberg
• Mühlenau (Rellau), mündet links in Pinneberg
• Appener Au (Beek), mündet links in Appen
• Bilsbek, mündet rechts zwischen Prisdorf und Tornesch
• Ohrtbrookgraben, mündet rechts zwischen Tornesch und Uetersen.

Geschichtliches

Die Pinnau wurde früher auch Ütristina und später Aue to Ueterst genannt. Bei der Allerkindleinsflut am 28. Dezember 1248 änderte sie ihren Lauf in das heutige Pinnaubett.

Über die Pinnau führt auch die älteste funktionstüchtige Drehbrücke Deutschlands, die Drehbrücke Klevendeich, die 1887 im Moorreger Ortsteil Klevendeich erbaut wurde und als ein Kulturdenkmal unter Denkmalschutz steht.

Bis Anfang 1960 gehörte der Fluss zu den am stärksten verschmutzten Flüssen Deutschlands, die Wasserqualität hat sich jedoch in der Zwischenzeit wieder deutlich verbessert.

Bundeswasserstraße

Die Pinnau (Pi) ist eine Bundeswasserstraße^[3] im Zuständigkeitsbereich des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg von der Südwestkante der Eisenbahnbrücke in Pinneberg bis zur Mündung in die Pagensander Nebenelbe mit km 18,81, bei Elbe-km 658,99^[2]. Sie zählt zu den Binnenwasserstraßen, auf denen die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung gilt.

Von 1886 bis zur Jahrhundertwende wurde die Pinnau von der Mündung bis Pinneberg ausgebaut und dabei stark begradigt. Nach 1930 gab es weitere Ausbaumaßnahmen unterhalb von Uetersen. 1957-1962 wurde die stark gewundene Mündungsstrecke begradigt und ein 1 km langer Leitdamm angelegt.

Das 1969 errichtete Sturmflutsperrwerk hat eine 20 m breite Schifffahrtsöffnung mit Stemmtoren, die beiden seitlichen je 8 m breiten Öffnungen haben Hubschütze als Verschlussorgane.

Es wird zur Zeit diskutiert, ob nach Bau der sog. Westumgehung von Pinneberg, die Pinnau den Status einer Bundeswasserstraße auf dem Teilstück zwischen Pinneberg und Uetersen verlieren soll, da seit etwa 1930 nur die rd. 8 km unterhalb Uetersen für die gewerbliche Schifffahrt Bedeutung haben.

Galerie

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  Pinnauniederung bei Pinneberg

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  Pinnauhafen der Storawerke in Uetersen

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  Die Klappbrücke über die Pinnau in Uetersen

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  Pinnau unterhalb von Uetersen

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  Der Pinnaubogen bei Neuendeich

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  Drehbrücke Klevendeich über die Pinnau

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  Der alte Pinnauarm beim Pinnausperrwerk

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  Pinnausperrwerk von 1969

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} http://www.ikse-mkol.org/uploads/media/IKSE-Elbe-und-ihr-Einzugsgebiet-2005-Kap4-11.pdf
2. ↑ ^{a b} Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
3. ↑ Verzeichnis E, Lfd.Nr. 43 der Chronik, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

Literatur

• Wilhelm Ehlers: Geschichte und Volkskunde des Kreises Pinneberg. 1922.
• Muus / Petersen / König: Die Binnengewässer Schleswig-Holsteins, 1973.
• M. Eckoldt (Hrsg.), Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen, DSV-Verlag 1998

Weblinks

•  Commons: Pinnau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Die Pinnau - Von der Klappbrücke bis zur Drehbrücke in 21 Folgen
• Das Pinnausperrwerk
• Die Drehbrücke Klevendeich