Oscar Larrauri

Oscar Larrauri

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Argentinien Argentinien
Erster Start:	Großer Preis von Brasilien 1988
Letzter Start:	Großer Preis von Australien 1988
Teams
1988 EuroBrun Racing
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 8 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Oscar Rubén Larrauri (* 19. August 1954 in Granadero Baigorria) ist ein ehemaliger argentinischer Autorennfahrer.

Oscar Larrauri im EuroBrun ER188 beim Großen Preis von Kanada 1988

Oscar Larrauri bestritt seine ersten Autorennen in der argentinischen Formel-3-Meisterschaft 1979. Anfang der 1980er-Jahre kam er nach Europa und fuhr erneut Formel-3-Rennen. Mit sieben Einzelsiegen in der europäischen Formel-3-Meisterschaft sicherte er sich 1982 mit dem italienischen Team Euroracing den Titel. Es folgte ein erfolgloses Jahr in der Formel-2-Europameisterschaft, wo er für Minardi an den Start ging. Die Karriere geriet ins Stocken und erhielt erst durch den Schweizer Walter Brun neuen Schwung, der den Argentinier in sein Sportwagenteam aufnahm. Bis in die frühen 1990er-Jahre fuhr er mit dem Porsche 962 viele Sportwagenrennen. Höhepunkt war der Sieg beim Gruppe-C-Rennen in Jerez 1986 und der zweite Gesamtrang beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im selben Jahr.

Als Brun seine Aktivitäten auf die Formel 1 ausdehnte, kam Larrauri mit EuroBrun Racing auch in diese Rennserie. Das Unternehmen geriet zum Fiasko, Larrauri konnte sich in zwei Jahren nur für sieben Weltmeisterschaftsläufe qualifizieren und blieb wie das Team punktelos.

Nach seinem Formel-1-Engagement kehrte er zu den Sport- und Tourenwagen zurück. Auf einem Ferrari 348 und einem F40 fuhr er in der japanischen GT-Meisterschaft und gewann 1995 das 24-Stunden-Rennen von Daytona auf einem Kremer K8 Spyder.

1996, nach einem Jahr in der italienischen Tourenwagenmeisterschaft, kehrte er nach Argentinien zurück und sicherte sich dort 1997 und 1998 auf einem BMW 320i den Titel in der nationalen Produktionswagenmeisterschaft.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1983	Italien Scuderia Sivama Motor	Lancia LC1	Marokko Max Cohen-Olivar	Italien Massimo Sigala	nicht klassiert
1984	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 956	Frankreich Joel Gouhier	Italien Massimo Sigala	Rang 7
1985	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 956	Italien Gabriele Tarquini	Italien Massimo Sigala	Ausfall	Motorschaden
1986	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 962C	Frankreich Joel Gouhier	Spanien Jesus Pareja-Mayo	Rang 2
1987	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 962C	Deutschland Uwe Schäfer	Spanien Jesus Pareja-Mayo	Ausfall	Unfall
1989	Schweiz Repsol Brun Motorsport	Porsche 962C	Schweiz Walter Brun	Spanien Jesus Pareja-Mayo	Ausfall	Motorschaden
1990	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 962C	Schweiz Walter Brun	Spanien Jesus Pareja-Mayo	Ausfall	Motorschaden
1991	Schweiz Repsol Brun Motorsport	Porsche 962C	Schweiz Walter Brun	Spanien Jesus Pareja-Mayo	Rang 10
1994	Spanien Repsol Ferrari Espana	Ferrari 348LM	Frankreich Joel Gouhier	Italien Fabio Mancini	Ausfall	Benzinpumpe

Literatur

• Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902-00746-8

Europäischer Formel-3-Meister

1975: Larry Perkins | 1976: Riccardo Patrese | 1977: Piercarlo Ghinzani | 1978: Jan Lammers | 1979: Alain Prost | 1980: Michele Alboreto | 1981: Mauro Baldi | 1982: Oscar Larrauri | 1983: Pierluigi Martini | 1984: Ivan Capelli