- Oberleitungsbus Wellington
-
Der Oberleitungsbus Wellington ist seit 1982 der einzige Oberleitungsbus-Betrieb in Neuseeland (abgesehen von den Museumsbetrieben im Foxton Trolleybus Museum und im Ferrymead Heritage Park), gleichzeitig auch der einzige in Ozeanien. Der heutige Betrieb wurde am 20. Juni 1949 eröffnet, zuvor existierte vom 29. September 1924 bis Mai 1932 bereits einmal ein Obusverkehr in der neuseeländischen Hauptstadt. Aktuell werden insgesamt neun Linien bedient, Betreibergesellschaft ist die Go Wellington, diese wiederum gehört zur NZ Bus, einem Unternehmen der Infratil.
Der Betrieb in Wellington erneuerte in jüngster Zeit seinen Fuhrpark. Die ersten beiden Prototypen mit futuristischem Design sind bereits seit 2007 unterwegs, insgesamt wurden bis 2009 einundsechzig Exemplare davon beschafft. Die modernen Niederflur-Fahrzeuge ersetzten die 26 Jahre alte Volvo-Flotte und kosteten 460.000 Australische Dollar pro Wagen. Sie bieten 49 Sitzplätze, einen Akku-Hilfsantrieb und wurden in Ashburton hergestellt. Ferner ist auch die Oberleitung überholungsbedürftig.
Neben dem Tateyama Tunnel Trolleybus und dem Kanden Tunnel Trolleybus in Japan ist der Betrieb in Wellington ferner einer von weltweit nur noch drei Obusnetzen die im Linksverkehr betrieben werden. Weitere neuseeländische Obus-Betriebe existierten früher in Christchurch (1931 bis 1956), Auckland (1938 bis 1980), New Plymouth (1950 bis 1967) und Dunedin (1950 bis 1982).
-
Ein Trolleybus der aktuellen Generation
-
Mittlerweile ausgemusterte Volvo-Trolleybusse
-
Das Liniennetz
-
Ein älterer ausgemusterter Wagen
Weblink
Kategorien:- Obusbetrieb
- Verkehr (Neuseeland)
- Wellington
-
Wikimedia Foundation.
